I vertici di BMW, Mercedes e Volkswagen hanno posto al Governo tedesco la questione relativa alle difficoltà di riavviare le attività produttive finché le aziende di componentistica in Italia e Spagna rimarranno chiuse.
Il Coronavirus porterà una crisi pesantissima per il mondo dell'auto alla fine dell'emergenza: oltre 10 milioni di veicoli venduti in meno nel corso del 2020 e pesanti perdite su tutti i mercati principali, come Stati Uniti, Europa e Cina
Daimler Trucks & Buses tiene aperta la propria rete di assistenza, con al massimo 3.000 centri in Europa, per consentire la manutenzione ed i pezzi di ricambio di camion e autobus, fondamentali in questo periodo di emergenza
Bridgestone comunica il rallentamento dell'attività produttiva in Europa, a causa dell'emergenza sanitaria da coronavirus, con la chiusura fino al 6 aprile prossimo dello stabilimento italiano di Bari e di quello francese di Bethune.
Le auto elettriche e ibride piacciono agli italiani: è quanto risulta da una ricerca effettuata su questo tema nel corso dei mesi scorsi. Ed anche la guida autonoma non spaventa i consumatori del nostro Paese
Si ferma anche Toyota. La pandemia Coronavirus ha indotto la casa giapponese a bloccare la produzione negli stabilimenti europei a tempo indeterminato, replicando quanto fatto da altri costruttori
Il Gruppo Volkswagen chiuderà, per almeno due settimane, i suoi stabilimenti in Germania e in Europa per contenere la diffusione del contagio da coronavirus.
Il Gruppo PSA ha stretto la partnership con aziende di fornitura elettrica nei vari Paesi europei, in modo da poter facilitare acquisto ed installazione dei terminali di ricarica: in Italia l'accordo è con Enel X