ferrari 458 m

Da qualche mese Porsche pensa alla progettazione di una supercar a motore centrale. Questa volta la conferma è ufficiale: l'amministratore delegato del marchio tedesco ha annunciato che una 961 è in fase di sviluppo

In occasione della manifestazione americana SEMA Show 2012, il preparatore statunitense che gioca in casa ha esposto la sua nuova preparazione dedicata alla Continental GT

Porsche ha sostituito da un anno ormai la sua 997 con la nuova 991 ma, quando si tratta di motorsport, è sempre la 997 a difendere il marchio di Stoccarda. La sostituta arriverà tra un paio di anni

Seconda la Citroen DS5, terza la Fiat 500L

Durante il Salone di Parigi 2012, abbiamo potuto ammirare il restyling della Audi R8 nelle varianti V8, V10 e Plus. E' molto probabile che la versione GT ricompaia anche su questa generazione

La GT-R è sempre in continua evoluzione e mentre la nuova Porsche 911 Turbo, la sua rivale di sempre, sta per essere svelata, la nuova giapponese si allena già sulla Nordschleife

La nuova McLaren MP4-12C Spyder nasce con l'intento di soffiar clienti a Ferrari 458 Spyder: lo fa con una meccanica più potente, con un design affascinante, con prestazioni che solo di poco differiscono da quelle della coupé da cui nasce. In vendita da novembre

Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli

La nuova McLaren MP4-12C Spyder - secondo alcune indiscrezioni - verrà dotata di un soft-top avvolgibile o - secondo altre chiacchiere - forse sarà proposta con un tetto rigido in alluminio e plastica ripiegabile in un vano posto tra sedili e vano motore

Una LFA blu puffo con spoiler dappertutto e alettone posteriore in fibra di carbonio che si aggira sul leggendario tracciato del 'Ring? I giapponesi stanno preparando qualcosa di terrificante

Avere un'auto per primo è sempre un sogno, soprattutto se l'auto in questione è la nuova SRT Viper. Anche se il prezzo da pagare è alto, come in questo caso

Se per voi una Abarth 500 non è abbastanza grintosa allora abbiamo qualcosa di nuovo: si tratta di una elaborazione proposta da Lazzarini capace di attirare gli sguardi di tutti

Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015

Recentemente la scoperta inglese è stata di nuovo avvistata durante alcuni test stradali e il magazine Autocar ha ottenuto interessanti informazioni riguardanti il meccanismo del tetto

Dopo il grande successo del cambio a doppia frizione, sembra che qualcosa di nuovo e di super tecnologico possa prendere il sopravvento. Andiamo a scoprire di cosa si tratta

Dopo che la Casa nipponica ha annunciato la produzione della Juke-R Concept tutti si chiedevano quanto la super crossover sarebbe costata. Ecco svelato il mistero

Disponibile solo su ordinazione, questa versione potenziata della Nissan Juke promette di unire uno stile molto personale con delle prestazioni da supercar, testimoniate da un video promozionale con Lucas Ordonez

Maserati potrebbe mettere al mondo una vettura di circa 440 centimetri di lunghezza, con telaio leggero (in fibra di carbonio o alluminio), motore centrale V8, trasmissione robotizzata doppia frizione e trazione posteriore

La nuova A6 è troppo anonima. E' quello che avrà pensato ABT dopo averla vista per la prima volta. Da ciò nasce il kit elaborazione che prevede un'estetica rivista e una dose di cavalli in più

Un paio di giorni dopo la presentazione ufficiale della nuova SRT Viper, Dodge continua a stupire il grande pubblico newyorkese con l'introduzione della GTS dedicata al mondo delle corse