mercedes 4matic

Completamente diversa dalla variante con motori termici amplia l’offerta del Suv della Stella

La Classe S GUARD è attualmente l’unica limousine di serie a offrire protezione balistica certificata VR10 

La prova della versione a trazione integrale da 354 cavalli

Disponibile al lancio in sei configurazioni e un unica motorizzazione elettrica da oltre 700 km d'autonomia

Arriva lo steer-by-wire e l'autonomia sale a 926 km

Potenza di 490 cavalli, autonomia di 673 km

Prestazioni elettrificate ed efficienza con motore mild-hybrid da 449 CV o ibrido plug-in da 585 CV

Nuovo frontale, sempre disponibile sia in versione SUV che Coupé

Svelato il restyling della "Classe S dei SUV"

Riduzione delle emissioni in fase di produzione del 23%, grazie all’impiego di batterie, alluminio e acciaio a basse emissioni di carbonio

Tre potenze disponibili, prezzi da 49.510 euro

Autonomia superiore a 700 km, fino a otto posti

Può viaggiare in elettrico fino a 100 km/h con il sistema ibrido a 48 volt per abbassare i consumi

Tre potenze disponibili, prezzi da 46.240 euro

Elettrificato, ibrido plug-in anche con motore diesel, e in versione AMG da 680 CV

Più grande, più spazioso e più tecnologico, avrà anche motorizzazioni ibride. Prezzi da 59.398 €

Dovrebbe debuttare nel corso dell'anno prossimo

Due motorizzazioni, da 272 CV e da 354 CV, e quattro allestimenti

Tanta autonomia per un viaggio nell’arte senza stress da ricarica

Tra varianti di potenza, da 136 a 190 CV, con prezzi da 47.296 €