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Abbandona il passato, ma ritrova il coraggio della prima generazione, con scelte pressochè uniche: motore e trazione posteriori, per un'agilità cittadina senza eguali, insieme a tanta praticità e soluzioni innovative anche per l'abitacolo.

L'Opel Karl è la entry level del marchio tedesco caratterizzata dalla versatilità e da look urbano. Il nuovo modello è ordinabile in prevendita e potrà essere scelto spaziando tra tre diversi allestimenti

Abbiamo approfittato dei test drive dedicati ai potenziali clienti per un primo contatto con un’auto tra le più avveniristiche e chiacchierate del momento. La Tesla Model S P85D ha prestazioni da supercar ed è la prima vettura elettrica al 100% ad offrire una autonomia idonea a farla diventare utilizzabile tutti i giorni, senza grosse controindicazioni.

Dal prossimo 30 aprile le Card euroShell non saranno più valide. Potranno però essere sostituite con la nuova CartissimaQ8, valida su tutta la rete di distributori Q8 e chiave d'accesso ad un mondo di servizi

Stile e fascino immutati rispetto alla sorella con tre porte, ma tanta praticità in più: è la Serie 4 GranCoupè, che, come da aspettative, non manca di regalare pure un gran piacere di guida.

La grossa novità, per la prima volta da quando è nata, è l'adozione di un cambio automatico "come si deve", che rende la nuova Smart ancora di più l'auto perfetta per la mobilità cittadina di ogni giorno, ma non solo: la Fortwo è infatti diventata molto più matura, insomma, molto più "macchina", anche nella guidabilità. I vecchi elettroattuati sono soltanto un ricordo.

Delle tre sorelle è quella che osa di più nel look, dentro è moderna e giovanile, con finiture e dotazioni di livello per il suo segmento, mentre la meccanica convince al 100%, con un bel 3 cilindri mille abbinabile al cambio sequenziale MMT con paddle al volante

Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.

La novità Volkswagen al prossimo Salone di Ginevra si chiama Passat Alltrack, versione adatta per chi ama affrontare diversi tipi di strade a bordo di una grande berlina

La caratteristica peculiare rimane sempre quella: le porte posteriori ad apertura controvento, definita altrimenti "ad armadio", che consente un'accessibilità impareggiabile ai sedili posteriori. Ma adesso, dopo il facelift che ha portato uno stile rinnovato e il modernissimo sistema IntelliLink, arriva anche un nuovo propulsore turbodiesel, indubbiamente tra i migliori in assoluto con quella cilindrata.

BMW arriva al Salone di Ginevra 2015 con tante novità. Oltre ai nuovi modelli d'auto ci sarà anche la nuova applicazione myKIDIO

La Nuova Honda Civic amplia la gamma con la versioni berlina e Tourer. Si parte dai 19.900 euro delle 1.4 Comfort fino ai 28.600 della versione Tourer 1.6 Lifestyle Navi ADAS

Come sempre Ferrari si approccio a Ginevra con i fuochi artificiali! È stata infatti presentata la nuova Ferrari 488 GTB, la grandissima novità del Cavallino Rampante. Alla kermesse svizzera torna la grande tradizione dei V8 posteriori-centrali, con una potenza straordinaria e una guidabili ai vertici della categoria. Naturalmente con lo stile e il fascino tipici della Rossa di Maranello

Il Fiat Doblò arriva sul mercato con la sua quarta generazione, ancora una volta disponibile non solo come trasporto passeggeri e Cargo, ma anche in un'infinità di altre versioni per il viaggio e il lavoro. Il tutto unito ad aggiornamenti estetici, meccanici, tecnologici e qualche altra chicca davvero molto interessante

La Honda CR-V si presenta sul mercato 2015 con delle sostanziali modifiche a livello estetico e, soprattutto, con un nuovo motore diesel, che insieme al cambio automatico a nove rapporti promette di essere il vero "piatto forte" dell'offerta giapponese per il nuovo anno

Opel Adam - Piccole e leggere novità per l'entry-level del costruttore tedesco che ora guadagna qualcosa in look e anche a livello di meccanica

Siamo alla terza Infiniti Q50 provata, dopo il 2.2 diesel e la potentissima ibrida da 364 cavalli. Per noi proprio il 2 litri di provenienza Mercedes è quello più equilibrato e che le si addice meglio. Sorprende per l’innovativo sterzo by-wire che la rende unica, convince per i comfort, la dotazione e la qualità.

L'Audi A1 è andata in palestra, ha preso steroidi ed anabolizzanti, ed il risultato è una piccola bomba dalle prestazioni stupefacenti. Sul misto stretto, grazie al passo corto, è sbalorditiva, e più di qualche supercar dovrà stare attenta vedendosela comparire negli specchietti. Ma risulta anche guidabilissima ogni giorno. Insomma, davvero un bel "giocattolino", che però non è di certo a buon mercato.

Grazie all'iper connessione delle sue Leaf, Nissan ha scoperto che la piccola elettrica nipponica ha percorso nel 2014 in media il 55% di strada in più rispetto alle normali auto a benzina e gasolio

La certezza della trazione integrale Subaru è qui abbinata ad un’auto tra le più versatili e pratiche che si possano scegliere. Tanto spazio all’interno, con una dotazione tecnologica all’altezza, ma senza rinunciare alla filosofia votata alla sostanza ed alla semplicità della casa delle Pleiadi, unite ad un ottimo propulsore a gasolio, abbastanza parco, ma soprattutto sempre all’altezza grazie anche ad uno dei pochi cambi CVT in grado di convincere.