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Porsche Cayman 2.7 PDK: prova su strada

Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".
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Porsche Cayman: puro spettacolo in curva

Porsche Cayman - Tra le curve di un circuito notturno illuminato la nuova Porsche Cayman esalta le proprie doti di manovrabilità. La sportiva del costruttore tedesco conta su due propulsori su base Boxster resi ancora più vivaci, mentre consumi ed emissioni di CO2 sono stati contenuti.
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Porsche sta valutando la produzione di due nuovi modelli

Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima
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Porsche smentisce (ancora) la spyder compatta

Il marchio della Cavallina vuole sì incrementare il volume di vendite, ma non vuole farlo svendendo la propria esclusività: ecco perché i manager hanno bocciato il progetto di una spyder da 30.000 euro circa