La Renault Megane RS si prepara al facelift con un leggero affinamento stilistico che viene anticipato dal prototipo immortalato durante i test in strada.
Dopo quello del Nurburgring, la Renault Megane RS Trophy-R ha conquistato un altro record, questa volta sulla pista di Spa-Francorchamps dove ha migliorato di 5 secondi il precedente primato detenuto dalla Honda Civic Type-R.
La quinta generazione della Renault Clio sta finalmente arrivando nei concessionari, con un design che riprende il vecchio modello, ma lo fa evolvere per confermare la sua posizione di segmento B tra le più vendute d’Europa. Una missione che potrà contare anche su due elementi extra: un abitacolo completamente rivoluzionato e una gamma di motori ben studiata che dal 2020 potrà contare anche sull’ibrido E-Tech
La nuova Renault Twingo 2019 passa attraverso un facelift che non ne modifica molto l’aspetto esteriore, ma che invece la arricchisce in maniera sensibile nei contenuti, aggiungendo anche due motori a benzina piuttosto interessanti per l’ambito urbano
La Renault Megane RS Trophy-R, variante più estrema della compatta francese, è la nuova primatista del Nurburgring tra le auto di serie a trazione anteriore con un tempo di 7 minuti e 40,1 secondi.
La Renault Mégane accoglie il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri che eroga 150 CV, mentre sullla versione wagon Sporter arriva l'allestimento Limited.
Renault sta lavorando sul restyling della nuova Renault Megane 2019, oltre che sulla più pepata Megane RS Trophy-R, destinata a diventare la Megane più veloce di sempre.
La Renault Captur si avvicina al lancio della seconda generazione ed i tecnici sono al lavoro nei pressi del Circolo Polare Artico, per i test invernali. Per la prima volta, la vettura sarà disponibile anche con motore ibrido plug-in.
La Casa francese ha ufficializzato i prezzi della nuova Renault Megane RS Trophy per il mercato italiano: si parte da 41.150 euro per la versione col cambio manuale.
Renault presenta gli accessori R.S. Performance Parts riservati alla Clio RS che diventa così ancora più grintosa, aggressiva e votata alla guida in pista. Tra i componenti ci sono anche i nuovi sedili a guscio in carbonio.
La Renault Megane RS Trophy in Portogallo, al circuito dell'Estoril e dintorni. La versione più estrema del modello francese ha una potenza di 300 cavalli e raggiunge i 260 chilometri orari di velocità massima.
Presto la Renault Megane RS potrebbe tentare di stabilire il nuovo record sul giro sul circuito del Nurburgring riservato alle vetture a trazione anteriore
La Renault Captur si avvicina alla sua seconda generazione, pronta tra circa un anno. Qualche aggiornamento estetico ed è attesa l'introduzione di una motorizzazione ibrida plug-in.
Il designer Kleber Silva propone un paio di render che ipotizzano il look della Renault Arkana RS, versione sportiva del crossover-coupé della Losanga che il prossimo anno debutterà sul mercato russo.
La Renault Megane RS Trophy promette non solo di tenere alto il suo nome, ma anche di alzare ancora di più l’asticella nel segmento delle hot hatch. In questa speciale intervista con Patrice Ratti, General Manager di Renault Sport, abbiamo avuto l’occasione di scoprirne tutti i dettagli e persino i progetti futuri del marchio. C’è da divertirsi
La Renault Kadjar è stata rinnovata, con un restyling: una nuova firma luminosa per il design e novità anche per quanto riguarda le motorizzazione, con l'introduzione del nuovo quattro cilindri turbo benzina 1.3 TCe.
Renault: il nuovo K-ZE, inedito SUV a zero emissioni, sarà inizialmente commercializzato in Cina a partire dal 2019, mentre Clio, Captur e Megane avranno le loro versioni ibride nel 2020 grazie alla innovativa tecnologia e-Tech
Renault porterà una concept car al Salone di Parigi 2018, così come sarà presente anche il facelift della Kadjar. L'evento parigino si terrà dal 2 al 14 ottobre, con il primo giorno dedicato alle presentazioni.
Renault svela il restyling di metà carriera della Kadjar, il crossover della Losanga rinnovato nel look e nei contenuti presenti nell'abitacolo, diventato più confortevole e raffinato. Tra i motori c'è il debutto del turbobenzina 1.3 TCe.
Da oggi i motori termici del Gruppo Renault beneficeranno delle nuove tecnologie di riduzione delle emissioni: filtri antiparticolato FAP per i propulsori benzina e tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per i motori diesel