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Le sensazioni di Maurizio Bulleri dalle acque della Liguria

GWM Ora 5 in mostra al Salone di Pechino prepara l’arrivo in Italia nel 2026 con motori benzina, full hybrid ed elettrico

Prima il SUV compatto Ora 5, poi altre due vetture più grandi

Arriva lo steer-by-wire e l'autonomia sale a 926 km

Le sensazioni di Maurizio Bulleri sul modello italiano

Si tratta del marchio premium del Gruppo BYD

Nuovo frontale, sempre disponibile sia in versione SUV che Coupé

Svelato il restyling della "Classe S dei SUV"

Il facelift della berlina mantiene il linguaggio stilistico del modello attuale

L'aggiornamento mette in luce l'approccio "software-defined" di XPENG

Due diverse motorizzazioni e batterie, quattro allestimenti

Con la sesta generazione la citycar giapponese passa all’elettrico accelerando la transizione energetica

La prova ed i consumi reali del SUV medio da 224 CV

Si tratta della prima integrazione tecnologica nativa di questo tipo su vettura

Il marchio francese ha scelto uno degli appuntamenti più affascinanti del calendario per iniziare questa nuova avventura

Può viaggiare in elettrico fino a 100 km/h con il sistema ibrido a 48 volt per abbassare i consumi

L'hypercar elettrica è nella serie che esplora il rapporto tra innovazione e umanità nell'era digitale

Esposte Fiat 600, Alfa Romeo Junior e Lancia Ypsilon HF

Avrà motorizzazioni sia 100% elettriche che ibride

Novità nel design e nella tecnologia, doppia opzione per il motore