AutoCrisi dei semiconduttori e inflazione: come cambia il mercato delle auto negli USA e in ItaliaIn Italia, i prezzi delle auto nuove e usate aumentano e il parco auto invecchia
AutoGruppo Volkswagen: cambio di strategia nell’acquisto di semiconduttoriIl colosso europeo adesso si rivolge direttamente ai produttori, evitando intermediari
AutoBosch: un nuovo test center per semiconduttori in MalesiaUn investimento di 65 milioni di euro per l'azienda tedesca
AutoI semiconduttori: il fulcro delle prestazioni e della sicurezza nei veicoli StellantisStellantis e la strategia per garantire la fornitura di semiconduttori essenziali nei veicoli moderni
AutoGeneral Motors, Mary Barra: ‘La carenza di semiconduttori potrebbe andare oltre il 2023’La situazione non sembra ancora essersi stabilizzata
AnticipazioniTata produrrà autonomamente semiconduttori e batterie per EVLa carenza di semiconduttori continuerà per almeno i prossimi sei mesi, secondo il brand indiano
AutoBMW, Oliver Zipse: ‘La carenza di semiconduttori continuerà anche nel 2023’La crisi dell'industria automobilistica non accenna a fermarsi
AutoLa guerra in Ucraina potrebbe prolungare la carenza di semiconduttoriA rischio la fornitura di molti materiali importanti, fra cui neon, palladio e alluminio
AutoCrisi dei semiconduttori: la fine dell’emergenza è prevista per il 2023Dal prossimo anno domanda e offerta torneranno in equilibrio
AutoSemiconduttori, approvato l’European Chips Act: previsti investimenti per 45 miliardiCosì l'Europa punta al 20% del mercato entro il 2030
AutoStellantis e Renault: costa cara la crisi dei semiconduttoriI due gruppi automobilistici fanno i conti con un grosso calo della produzione
AutoGruppo BMW sigla un accordo diretto per la fornitura di semiconduttoriIntesa con i produttori di chip INOVA Semiconductors e Globalfoundries
AutoStellantis e Foxconn insieme per i semiconduttori flessibiliSeconda partnership in pochi mesi tra le due aziende per la produzione di semiconduttori
AutoSemiconduttori al carburo di silicio: Bosch guida un consorzio per la creazione di una filiera europeaSi punta a un ruolo di primo piano per il Vecchio Continente
AutoJaguar Land Rover: la crisi dei semiconduttori dovrebbe diminuire nel 2022La carenza dei semiconduttori resterà costante e difficile da prevedere
MercatoLa crisi dei semiconduttori potrebbe costare 210 miliardi di dollari nel 2021Quest'anno potrebbe chiudersi con 7,7 milioni di veicoli in meno prodotti
AutoCrisi Semiconduttori: sospesa la produzione a Melfi per StellantisMolteplici gli stop nelle fabbriche di tutta Europa e in America, la situazione non migliora
AutoStretto di Hormuz riaperto e poi chiuso di nuovo: allarme per energia e auto elettricheCresce il rischio di rallentamenti alle catene di approvvigionamento e stop produttivi entro poche settimane
AutoFord, Farley fa autocritica: “Sull’elettrico abbiamo sbagliato”Il CEO di Ford riconosce gli errori strategici sull’elettrico e fissa nel 2027 il banco di prova per il rilancio del gruppo
AutoSuzuki: ricavi in crescita nel terzo trimestre dell’esercizio 2025La casa nipponica chiude il terzo trimestre 2025 con ricavi in crescita ma utile operativo in calo
AutoWang Chuanfu (BYD): “Siamo 3-5 anni avanti sugli altri produttori”Il CEO del marchio cinese 'spaventa' l'Europa e non solo