telaio auto

Il SUV elettrico sarà in vendita nella primavera del 2027

Hyundai sta rafforzando la propria strategia di sostenibilità

Uno sviluppo congiunto per piacere di guida su strada e in pista

V6 2.9 TFSI biturbo abbinato al motore elettrico: 639 CV, 825 Nm e da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi

Anima off-road e consumi contenuti, disponibile da 44.900 €

Fuori è tondeggiante, dentro offre spazio in abbondanza, due schermi e pochi tasti fisici

La nuova arrivata è stata recentemente testata sul leggendario Nürburgring

Un modello disegnato da Pininfarina e assemblato a Torino

Con il 1.5 termico sotto il cofano può viaggiare senza ricaricare la batteria

Ispirazione diretta dalla Corsa GSE VGT e tutti i motori disponibili (anche il diesel)

AMG promette la Black Series più radicale di sempre

Prestazioni, comfort e design senza compromessi

L’iniziativa riguarda tutti i nuovi acquirenti di INEOS Grenadier Station Wagon e Quartermaster

A Ginevra 2006 il debutto della cabrio-coupé a quattro posti

Con la sesta generazione la citycar giapponese passa all’elettrico accelerando la transizione energetica

Estremamente leggera ed efficiente, con batterie rimovibili e prezzo sotto i 18.000 €

La casa giapponese simula un cambio reale con le palette al volante per rendere l’ibrido più divertente

Il CEO François Provost ha svelato il piano “futuREady”

Può viaggiare in elettrico fino a 100 km/h con il sistema ibrido a 48 volt per abbassare i consumi

Quest’anno il Salone evolverà ulteriormente il proprio format