AutoTransizione elettrica auto, il cancelliere tedesco Merz: “Dall’Ue serve più flessibilità”Nel mirino di Merz il bando alle endotermiche al 2035
AutoTransizione elettrica dell’auto: le proposte di Federauto per stimolare il processo di cambiamentoIndividuate cinque linee d'azione sulle quali intervenire per spingere le BEV
Auto#FORUMAutoMotive 2023 | De Cicco: “Le flotte guidano la transizione elettrica” [INTERVISTA VIDEO]"È un processo che va guidato ed agevolato"
AutoAuto elettrica, la transizione mette a rischio 120mila posti di lavoro nell’automotive italianoBonora auspica il cambio di rotta del nuovo Governo: "Ora una sterzata verso il buon senso"
AutoTransizione elettrica, percorso a ostacoli. Barbieri (Deloitte): “Spinta green ha accentuato la crisi del settore auto”Quadro industriale già complesso aggravato dalla guerra in Ucraina
AutoTavares e la transizione elettrica: “I costi produttivi delle auto sono un problema”L'ad di Stellantis torna a sottolineare gli effetti industriali del passaggio all'elettrico
AutoHyundai AllDayEnergy: le batterie delle auto elettriche diventano accumulatori di energiaCon la tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X) vantaggi economici e più stabilità alla rete elettrica
AutoAuto cinesi, la crescita in Europa continua anche dopo i dazi UEL'analisi di T&E fa emergere il ritorno della produzione occidentale in Europa
NotizieMercato auto in Italia, primo semestre 2026: +9,6% e l’elettrico supera il 10% a giugnoIl mercato italiano dell’automobile si conferma in salute nella prima metà del 2026. I dati elaborati da ANFIA (Associazione Nazionale
AutoUrso: «Nel 2026 riforme o l’auto europea sarà deindustrializzata»Adolfo Urso al Tavolo Nazionale sull'Industria Automotive a Palazzo Piacentini: nel 2026 servono riforme urgenti del Green Deal o l'industria auto europea rischia la deindustrializzazione. Monitorato il Piano Stellantis da 5 miliardi.
AutoMotus-E: al Tavolo Automotive focus su incentivi, flotte aziendali e batteriePressi: "DPCM condivisibile, ma servono velocità e risorse. Ecco dove trovare i fondi per aggiornare la fiscalità sulle flotte aziendali"
AutoAuto elettriche in Italia: immatricolazioni in crescita dell’84,7% a giugno 2026Nel mese la quota sale oltre il 10%, Motus-E: "Ora il Tavolo Automotive cambi passo"
AutoBYD e la lotta globale al riscaldamento climatico: “La transizione energetica non deve avere confini”La nuova campagna del brand: "Mentre il pianeta si scalda, qualcuno pensa ancora ad alzare muri"
AutoMercato auto Europa: immatricolazioni in crescita del 3,6%, Italia ultima per auto elettricheA maggio prosegue il trend positivo a livello continentale, con volumi però distanti (-16%) dai livelli del 2019
AutoGli italiani non possono fare a meno dell’auto, ma non riescono più a permetterselaIn uno scenario di mobilità privata sempre meno accessibile, un'alternativa è l'usato ricondizionato
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AutoAuto elettriche, il mito degli incendi smentito dai numeriAuto elettriche e incendi: i dati mostrano rischi inferiori rispetto alle ibride
AutoStellantis annuncia il lancio a Pomigliano dell’innovativo progetto E-Car, l’elettrica compatta e accessibileL’inizio della produzione è previsto nel 2028
AutoMotus-E conferma Fabio Pressi alla presidenza: nuova squadra per guidare la mobilità elettrica in ItaliaFabio Pressi resta alla guida di Motus-E per il prossimo biennio
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AutoFederauto contro le incoerenze UE: “Il calcolo della CO2 va rivisto”Secondo Massimo Artusi, il calcolo della CO2 deve essere uniforme, coerente e basato su una reale neutralità tecnologica