transizione elettrica auto

Individuate cinque linee d'azione sulle quali intervenire per spingere le BEV

"È un processo che va guidato ed agevolato"

Bonora auspica il cambio di rotta del nuovo Governo: "Ora una sterzata verso il buon senso"

Quadro industriale già complesso aggravato dalla guerra in Ucraina

L'ad di Stellantis torna a sottolineare gli effetti industriali del passaggio all'elettrico

Solo l’8% degli europei sceglierebbe un’auto elettrica a batteria come prossima vettura, con l’Italia che scende addirittura al 6%. È

ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.

Range Rover Electric è la prima Range Rover 100% elettrica: due motori da 260 kW per 550 CV complessivi, batteria 800V da 118,5 kWh, ricarica rapida e capacità off-road invariata. Prodotta a Solihull, ordinabile da subito nel Regno Unito.

Adolfo Urso illustra le misure allo studio contro il caro carburanti e i dati sulla crescita della produzione automotive italiana nei primi sei mesi del 2026.

Le auto cinesi accelerano in Italia: BYD cresce del 127% a luglio e sale al 3,2% di quota, mentre la Leapmotor T03 guida il mercato BEV. Parlano un concessionario romano e BYD Europe.

Domenico De Rosa (SMET) commenta i dati sulla produzione italiana di autovetture: calo drastico dal 2017 al 2025, recupero parziale nel 2026 e l'appello per una politica industriale europea più equilibrata.

Con la tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X) vantaggi economici e più stabilità alla rete elettrica

L'analisi di T&E fa emergere il ritorno della produzione occidentale in Europa

Il mercato italiano dell’automobile si conferma in salute nella prima metà del 2026. I dati elaborati da ANFIA (Associazione Nazionale

Adolfo Urso al Tavolo Nazionale sull'Industria Automotive a Palazzo Piacentini: nel 2026 servono riforme urgenti del Green Deal o l'industria auto europea rischia la deindustrializzazione. Monitorato il Piano Stellantis da 5 miliardi.

Pressi: "DPCM condivisibile, ma servono velocità e risorse. Ecco dove trovare i fondi per aggiornare la fiscalità sulle flotte aziendali"

Nel mese la quota sale oltre il 10%, Motus-E: "Ora il Tavolo Automotive cambi passo"

La nuova campagna del brand: "Mentre il pianeta si scalda, qualcuno pensa ancora ad alzare muri"

A maggio prosegue il trend positivo a livello continentale, con volumi però distanti (-16%) dai livelli del 2019

In uno scenario di mobilità privata sempre meno accessibile, un'alternativa è l'usato ricondizionato