aaGuida autonoma: Stellantis e Bolt puntano alla Grande ParigiGuida autonoma: Stellantis e Bolt puntano alla Grande Parigi
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Guida autonoma: Stellantis e Bolt puntano alla Grande Parigi

Il progetto pilota ADACities partirà nel 2028 in cinque comuni, con l’obiettivo di arrivare a 30 entro il 2030
Métropole du Grand Paris, Bolt e Stellantis presentano un progetto di mobilità autonoma nella Grande Parigi, con avvio nel 2028 e servizi commerciali attesi entro il 2030.
aaBYD: tre tecnologie in-house per l’efficienza delle autoBYD: tre tecnologie in-house per l’efficienza delle auto
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BYD: tre tecnologie in-house per l’efficienza delle auto

Powertrain 8-in-1 fino all'89% di efficienza, Blade Battery e pompa di calore: BYD sviluppa le tecnologie chiave internamente
BYD Italia illustra tre tecnologie sviluppate in-house: powertrain 8-in-1, Blade Battery e pompa di calore ad alta efficienza.
aaHyundai Battery Reset: niente più cavi per la batteria scaricaHyundai Battery Reset: niente più cavi per la batteria scarica
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Hyundai Battery Reset: niente più cavi per la batteria scarica

Su KONA e TUCSON ibride, il pulsante 12V BATT RESET permette di ripartire senza cavi né soccorso stradale
Hyundai introduce il 12V Battery Reset Switch su KONA e TUCSON ibride: una batteria agli ioni di litio e un pulsante dedicato per riavviare l'auto in pochi secondi dopo un lungo periodo di inattivita.
aaEPIMETEO: Prometeon e Federico II per pneumatici sostenibiliEPIMETEO: Prometeon e Federico II per pneumatici sostenibili
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EPIMETEO: Prometeon e Federico II per pneumatici sostenibili

Ricerca congiunta per pneumatici da veicoli pesanti in classe A con fino al 65% di materiali sostenibili
Prometeon e Università Federico II lanciano EPIMETEO: pneumatici per veicoli commerciali pesanti più efficienti, con resistenza al rotolamento di 3,6 kg/t e fino al 65% di materiali sostenibili.
aaMB.DRIVE ASSIST PRO: la guida assistita Mercedes arriva in GermaniaMB.DRIVE ASSIST PRO: la guida assistita Mercedes arriva in Germania
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MB.DRIVE ASSIST PRO: la guida assistita Mercedes arriva in Germania

Il sistema di guida assistita da punto a punto sviluppato con NVIDIA disponibile da fine 2026 a Stoccarda e Monaco, ordinabile in tutta la Germania dal 2027
Mercedes-Benz annuncia MB.DRIVE ASSIST PRO, sistema di Livello 2 per la guida assistita da punto a punto sviluppato con NVIDIA: dal 2027 ordinabile in Germania.
aaDacia Bigster mild hybrid-G 140 automatico: ordini apertiDacia Bigster mild hybrid-G 140 automatico: ordini aperti
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Dacia Bigster mild hybrid-G 140 automatico: ordini aperti

Il C-SUV Dacia combina GPL, mild hybrid 48V e cambio DCT a 6 rapporti: da 29.600 euro, consegne da gennaio 2027
Dacia apre gli ordini di Bigster mild hybrid-G 140 automatico: 1.2 turbo bifuel benzina/GPL con mild hybrid 48V, cambio DCT a 6 rapporti, fino a 1.460 km di autonomia WLTP e prezzo da 29.600 euro.
aaBMW avvia a Shenyang la produzione delle batterie Gen6BMW avvia a Shenyang la produzione delle batterie Gen6
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BMW avvia a Shenyang la produzione delle batterie Gen6

Dopo Debrecen e Irlbach-Straßkirchen, la Cina diventa il terzo sito della rete globale: celle cilindriche con densità energetica oltre il 20% superiore
BMW Group ha avviato a Shenyang la produzione in serie delle batterie ad alta tensione Gen6 per i modelli Neue Klasse costruiti in Cina: celle cilindriche, cell-to-pack ed Energy Master.
aaStellantis e Wayve: guida AI a mani libere su 500e e GrecaleStellantis e Wayve: guida AI a mani libere su 500e e Grecale
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Stellantis e Wayve: guida AI a mani libere su 500e e Grecale

A Wave by Vento 2026 i prototipi di Fiat 500e e Maserati Grecale mostrano la guida supervisionata a mani libere di Livello 2++ con Wayve AI Driver e STLA AutoDrive
Stellantis e Wayve presentano a Torino i progressi della partnership: Fiat 500e e Maserati Grecale dai test di integrazione alla strada in meno di quattro settimane. Lancio previsto nel 2028, a partire dal Nord America.
aaCATL, celle LFP dopo 14 anni: capacità ancora all’85%CATL, celle LFP dopo 14 anni: capacità ancora all’85%
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CATL, celle LFP dopo 14 anni: capacità ancora all’85%

Il test su oltre 50 celle del progetto di accumulo di Zhangbei: in funzione dal 2011, potrebbero servire altri 10 anni
CATL ha testato oltre 50 celle LFP rimaste in servizio per quasi 14 anni in un impianto di accumulo da 63 MWh: capacità residua di circa l’85%, elettrodi ancora allineati e altri 10 anni di possibile utilizzo.
aaHyundai e la mobilità aerea: da S-A1 a S-A2 passando per SupernalHyundai e la mobilità aerea: da S-A1 a S-A2 passando per Supernal
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Hyundai e la mobilità aerea: da S-A1 a S-A2 passando per Supernal

Dalla divisione Urban Air Mobility a Supernal, fino al velivolo elettrico S-A2 e ai vertiporti
Hyundai racconta la sua strada verso la Advanced Air Mobility: dal 2019 e il concept S-A1 alla nascita di Supernal, fino a S-A2, il velivolo eVTOL per un pilota e quattro passeggeri, e a un ecosistema intermodale.
aaStellantis e Wayve a Torino: guida a mani libere su 500e e GrecaleStellantis e Wayve a Torino: guida a mani libere su 500e e Grecale
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Stellantis e Wayve a Torino: guida a mani libere su 500e e Grecale

Wave by Vento 2026: a Torino test drive su prototipi 500e e Grecale con Wayve AI Driver e STLA AutoDrive
Stellantis e Wayve portano a Wave by Vento 2026 (Torino, 7-9 ottobre) la guida automatizzata supervisionata a mani libere di Livello 2++ su Fiat 500e e Maserati Grecale. Il 9 ottobre dibattito Filosa-Kendall.
aaGuida autonoma Tesla in Europa, il voto UE slitta a dicembreGuida autonoma Tesla in Europa, il voto UE slitta a dicembre
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Guida autonoma Tesla in Europa, il voto UE slitta a dicembre

Il Comitato Tecnico UE sui Veicoli a Motore non voterà più il 6 ottobre: manca ancora la maggioranza qualificata di 15 Stati su 27
Il TCMV rinvia a dicembre 2026 il voto sull'autorizzazione europea del Full Self-Driving Supervised di Tesla. Servono 15 Stati su 27 (65% della popolazione UE): oggi il sostegno arriva solo dal 12%. Francia, Germania, Italia e Spagna restano contrarie.
aaTesla Cybercab sotto indagine NHTSA: rischio 139 milioniTesla Cybercab sotto indagine NHTSA: rischio 139 milioni
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Tesla Cybercab sotto indagine NHTSA: rischio 139 milioni

La NHTSA impone a Tesla di dimostrare sotto giuramento la conformita' del Cybercab agli standard federali
Special Order della NHTSA notificato il 10 settembre: 21 domande, risposta entro il 30 settembre, sanzioni civili fino a 139 milioni di dollari per il robotaxi senza volante ne' pedali.
aaBox-on-Wheels: Stellantis Pro One e UQI Robotics alleateBox-on-Wheels: Stellantis Pro One e UQI Robotics alleate
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Box-on-Wheels: Stellantis Pro One e UQI Robotics alleate

Il prototipo per la logistica urbana debutta il 14 settembre all'IAA Transportation di Hannover
Stellantis Pro One e UQI Robotics collaborano allo sviluppo di Box-on-Wheels, soluzione autonoma per la consegna merci in ambito urbano, con debutto pubblico all'IAA Transportation 2026 di Hannover.
aaGenesis X Gran Berlinetta Concept: 1.086 CV tra reale e virtualeGenesis X Gran Berlinetta Concept: 1.086 CV tra reale e virtuale
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Genesis X Gran Berlinetta Concept: 1.086 CV tra reale e virtuale

La prima Vision Gran Turismo del Brand coreano, dal videogioco al circuito di Bathurst guidata da Jacky Ickx
Genesis presenta in Italia X Gran Berlinetta Concept, la prima Vision Gran Turismo del marchio: design Athletic Elegance, powertrain ibrido da 1.086 CV e un percorso che dal videogioco Gran Turismo 7 è arrivato fino al circuito di Bathurst.
aaNissan e Honda, accordo su centraline e software SDVNissan e Honda, accordo su centraline e software SDV
Auto

Nissan e Honda, accordo su centraline e software SDV

Accordo di sviluppo congiunto per standardizzare ECU e software degli SDV di nuova generazione dal 2029
Nissan e Honda hanno firmato un accordo per sviluppare insieme centraline elettroniche e software destinati ai veicoli definiti dal software (SDV), con applicazione a partire dall'anno fiscale 2029.
aaBMW Neue Klasse: di serie nuove funzioni di sicurezza attivaBMW Neue Klasse: di serie nuove funzioni di sicurezza attiva
Auto

BMW Neue Klasse: di serie nuove funzioni di sicurezza attiva

BMW amplia di serie i sistemi di sicurezza attiva con il lancio della Neue Klasse
Con la Neue Klasse, BMW introduce di serie un pacchetto ampliato di sistemi di sicurezza attiva: nuovo avviso di uscita contro il dooring, Lane Keeping Assistant cooperativo, sterzata di emergenza ed Emergency Brake Assistant.