Nuove indiscrezioni suggeriscono che la Audi R8 possa essere proposta, più in avanti, con un'unità turbocompressa. Al momento affiorano pochi dettagli sull'argomento
Modifiche in diversi punti della vettura di classe LMP1. Il debutto del nuovo pacchetto sarebbe programmato per l'imminente tappa belga del Mondiale Endurance
L'Audi R18 e-tron quattro è scesa in pista a Monza per effettuare dei test importanti in vista della prossima 24 Ore di Le Mans, che andrà in scena il 13 e 14 giugno. Tutto dipenderà dal suo motore V6 da 558 CV in abbinata ad un propulsore elettrico da 272 CV
Audi Prologue Avant Concept - Allo stand Audi a Ginevra la Prologue Avant Concept si prepara ad attirare i riflettori su di sé grazie a linee seducenti ed eleganti capaci di snellire la silhouette di una station wagon. Sotto il cofano c'è un powertrain ibrido da 455 CV e 750 Nm di coppia.
Audi Prologue Avant Concept - La Audi Prologue Avant Concept continua nella sua opera di ammiccamento, questa volta con un video, in vista del debutto in anteprima al Salone di Ginevra. Un prototipo ad alimentazione ibrida-diesel con 455 CV di potenza e un consumo di 1,6 l/100 km.
Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.
Nuova Audi R8 - Audi ha svelato la nuova generazione della R8. Ritocchi limitati al look, viene offerta con il motore V10 FSI aspirato da 5.2 litri da 540 CV e 540 Nm di coppia (modello base) o da 610 CV e 560 Nm di coppia (versione Plus). Sarà in vendita in estate con prezzi da 165.000 € per la R8 e da 187.400 € per la R8 Plus.
Audi - La nuova trazione elettrica potrebbe comparire a breve sui futuri modelli della gamma tedesca: la potenza massima di questa configurazione potrebbe superare i 400 CV
Audi Fiat Q2 Q4 - Il costruttore tedesco vorrebbe utilizzare le denominazioni Q2 e Q4 in vista di un ampliamento della propria gamma di SUV e crossover, ma i due codici sono di paternità del Lingotto, con la sigla Q4 attualmente utilizzata sulle Maserati Ghibli e Quattroporte.
Audi TT Roadster e TTS Coupé 2015 - Due nuove sportive dei Quattro Anelli sono pronte ad ampliare l'offerta Audi nel nostro Paese con il via alla fase di preordinazioni della TT Roadster, con listino che parte da 44.090 euro, e della TTS Coupé, proposta a partire da 53.240 euro.
Audi Q3 2015 - La Audi Q3 MY 2015 sarà proposta in Italia con prezzi che partono da 31.900 euro della variante entry-level e arrivano fino a 43.200 euro della versione top di gamma. Tre gli allestimenti previsti: Sport, Design e Business, con i primi due che possono essere arricchiti ulteriormente dai pacchetti "quattro edition" e "business".
La A6 si rifà il trucco con pochi ritocchi estetici, a cambiare sono soprattutto i propulsori, aggiornati e più efficienti, oltre che potenti, oltre che il sistema di infotainment. Disponibile da subito, tranne le sportive S6 ed RS6, che rientreranno a listino nelle prossime settimane. Abbiamo provato il nuovo 2.0 TDI da 190 cavalli, forse il miglior compromesso per il nostro mercato, oltre alla Allroad con il 3.0 TDI biturbo e la sportivissima S6 da 450 CV.
Ferrari 458 Audi R8 V10 Plus - Partenza da fermo, scatto bruciante e progressione per un quarto di miglio: così si sono sfidate la Ferrari 458 con il V8 da 542 CV e l'Audi R8 con il V10 da 555 CV.
Audi A7 Sportback 2015 - Dopo l'estate la nuova Audi A7 Sportback debutterà nel mercato italiano, intanto la Casa dei Quattro Anelli ha annunciato il listino prezzi delle cinque motorizzazioni disponibili. Si parte dai 60.910 euro della versione 3.0 TDI 218 CV ultra S Tronic fino ad arrivare ai 70.610 euro della variante 3.0 TDI 320 CV quattro tiptronic.
Audi TT Offroad Concept - La Audi TT Offroad Concept è il nuovo crossover con tratti da coupé che la Casa di Ingolstadt ha svelato in anteprima al Salone di Pechino. Il prototipo tedesco propone linee agili e dinamiche, tecnologie avanzate e un sistema di propulsione ibrida plug-in da 408 CV che combina un 2.0 litri turbo benzina e due motori elettrici, abbinati al cambio a doppia friziona a 6 rapporti.