UE verso la svolta: il 10 dicembre si decide il futuro del motore endotermico
Il 10 dicembre sarà giornata fondamentale per il futuro del motore endotermico in Europa
Volkswagen contro gli e-fuel: “Distrazione inutile, il motore endotermico è finito”
Volkswagen: quella sugli e-fuel una discussione inutile secondo Thomas Schäfer
Renault: secondo il CEO de Meo il motore endotermico ormai è morto
Secondo il boss di Renault il destino dei motori a combustione in Europa è ormai segnato
Alfa Romeo, Imparato sul futuro: “La sorte del motore endotermico è segnata, dal 2027 solo elettriche”
L'inedito E-SUV che arriverà nel 2027 sarà solo a batterie
Mazda e altre aziende giapponesi credono ancora nel motore endotermico
Nella serie Super Taikyu Race è stato usato un carburante a base 100% biologica con il motore diesel 1.5
Mazda MX-5: la nuova generazione avrà ancora un motore endotermico
Ci saranno modifiche anche al design
Lotus Emira: l’ultima vettura del marchio a motore endotermico [FOTO]
Arriverà sul mercato nella primavera 2022
Lamborghini: l’ultima supercar con motore 100% endotermico debutterà quest’anno
Nel 2025 arriverà invece la prima full electric
Auto elettriche, entro il 2030 sostituire la batteria costerà meno che riparare un motore termico: lo studio
La ricerca di Recurrent prevede una forte riduzione dei costi delle batterie nei prossimi anni
Mercedes: sì al futuro elettrico, ma non è l’unica via. L’endotermico rimarrà
Mercedes: futuro elettrico sì...ma non solo
Carburanti rinnovabili: la Lombardia è in prima linea per salvare il motore termico
I carburanti sostenibili sono in grado di soddisfare le esigenze ambientali
Ferrari resiste alle pressioni per eliminare il motore a combustione: il solo elettrico non è un’opzione per il Cavallino
Il CEO Vigna: "Il motore endotermico è parte essenziale del patrimonio della Ferrari"
Salpa Avantgarde 35: la prova della nuova barca a motore dal cantiere Salpa [VIDEO]
Salpa Avantgarde 35: la prova di Maurizio Bulleri
Nuova Citroen C5 Aircross, PRIMO CONTATTO con il motore ibrido plug-in [FOTO e VIDEO]
In solo elettrico raggiunge un'autonomia di 55 km e la batteria si ricarica in meno di due ore
Stellantis lavora al Flex Hybrid per il Sud America: motore che combina ibrido ed etanolo
Probabile debutto dei primi modelli nel 2025
Lamborghini vuole mantenere in vita il motore termico oltre il 2030
La soluzione potrebbe essere l'utilizzo di combustibili sintetici
Mazda a lavoro su un’auto ibrida con motore rotativo
Potrebbe essere il successore della RX-8 o della RX-7
Porsche Cayman e Boxster EV: manterranno lo schema a “motore centrale”
Le due elettriche potrebbero arrivare nel 2024
Toyota Prius: la prossima generazione anche con motore termico a idrogeno?
L'arrivo di questa particolare versione è previsto nel 2025
BMW: Zipse mette in guardia sull’addio all’endotermico
"Metà del volume rischia di andare perduto"
Skoda Octavia iV 2021, VIDEO PROVA SU STRADA del nuovo motore ibrido plug-in
Scheda tecnica, dimensioni, autonomia e consumi della rinnovata station wagon
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