sergio marchionne

In occasione della sua partecipazione alla trasmissione condotta da Bruno Vespa, John Elkann ha parlato di Fiat, del fatto che il Lingotto non riceverebbe più aiuti statali, della nuova dimensione globale del Gruppo e dell'a.d. Sergio Marchionne

Al Salone di Detroit, Sergio Marchionne parla di Chrysler e della sua futura fusione con il Gruppo Fiat. Nel frattempo, però, presso lo stabilimento di Melfi vengono chiesti due anni di cassa integrazione per procedere alla ristrutturazione della linea produttiva

Dopo aver ristrutturato l'impianto di Coroner Avenue, la casa di ogni Viper, ha riaperto: i festeggiamenti sono avvenuti con la consegna della prima SRT Viper di serie

Fiat e Chrysler sono sempre più vicini alla fusione. Il gruppo torinese, infatti, è oggi salito ad una quota di partecipazione del 65,17%, frutto della nuova opzione che ha portato ad un aumento del 3,32%

Sergio Marchionne ha annunciato i nuovi piani del Gruppo Fiat Chrysler per il futuro. Per il 2014 sarà realizzata la nuova Fiat 500X ed una nuova variante della Jeep dotata di un allestimento di classe Premium. Entrambe le vetture saranno prodotte in Italia

Grandi progetti per Fiat nei prossimi anni. Sergio Marchionne e John Elkann, alla presenza del Premier Mario Monti, hanno parlato dei progetti industriali del Lingotto per il 2016, preannunciando grossi investimenti e ben 17 nuovi modelli

Marchionne ha dichiarato in una recente intervista quelli che saranno i nuovi piani per Alfa Romeo. Si parla di una berlina che arriverà nei prossimi anni e che dovrebbe essere realizzata su una piattaforma Maserati

L'ad del Gruppo Fiat, Sergio Marchionne, ha rilasciato alcune importanti dichiarazioni in America, ribadendo come la fusione tra Fiat e Chrysler sia ormai inevitabile e come Alfa Romeo rimanga in cima ai progetti del gruppo italiano

Nuovo colpo per Fiat, che deve incassare anche il declassamento dell'agenzia di rating Moody's. Sergio Marchionne, però, ha difeso l'azienda, attaccando i criteri dell'agenzia e le recenti manovre della Commissione Europea

Sergio Marchionne, intervistato al Salone di Parigi 2012, ha sterzato pesantemente sul commercio delle auto ibride ed elettriche, per il quale secondo l'ad di Fiat non ci sarebbero ancora i margini di guadagno sufficienti per renderlo un mercato gestibile dalle case

In un'intervista, Sergio Marchionne dice la sua sulla recente polemica che ha investito Fiat, affermando che il Gruppo non vuole lasciare l'Italia, né chiudere stabilimenti, ma che comunque rimane in piedi grazie agli affari conclusi fuori dall'UE

Marchionne e i suoi hanno messo in discussione il programma di crescita di Fiat S.p.A. e quindi, indirettamente, hanno messo in dubbio la promessa del ritorno di Alfa Romeo negli Stati Uniti durante il prossimo anno

Il manager italo-canadese, al termine di un incontro con i sindacati, promette di voler rimanere nel Bel Paese e quindi assicura che Fiat S.p.A. non diventerà un'azienda statunitense (anche se alcune scelte fanno pensare tutto il contrario)

I progetti in stadio avanzato verranno portati a termine. Per quelli in alto mare, invece, arriva uno stop: la società tornerà a decidere quali investimenti effettuare solo dopo aver analizzato i dati del terzo trimestre dell'anno

Cinque progetti, secondo alcune indiscrezioni, sono stati affidati da Fiat S.p.A. ai designer del Gruppo Chrysler. Tra questi anche la nuova Alfa Romeo Giulia, il nuovo modello di segmento D del Biscione che quindi potrebbe avere connotati americani e pochi legami con la tradizione dell'azienda

La crisi dell'auto continua e secondo l'AD di Fiat questo sarebbe colpa anche di Volkswagen, che per mezzo della sua politica dei prezzi starebbe causando un vero e proprio "bagno di sangue"

A causa dell'attuale congiuntura economica negativa e della guerra al ribasso dei prezzi nel segmento B, oggi una plausibile nuova Fiat Punto non troverebbe giusto apprezzamento. Ma quando arriverà, allora?

In base ad un accordo stipulato precedentemente tra le parti, il Lingotto può esercitare un'opzione di acquisto del 3,3% del Gruppo Chrysler sulla percentuale detenuta da VEBA ogni sei mesi per i prossimi quattro anni

Verranno chiusi due impianti austriaci, uno francese, uno tedesco, mentre un altro presente in Germania verrà riconvertito. Nel frattempo, Iveco investe nell'impianto produttivo di Madrid

Secondo quanto dichiarato nel comunicato stampa ufficiale di Fiat S.p.A., assumere queste 145 persone come ordinato dal Tribunale di Roma porterebbe a gravi conseguenze nell'assetto dello stabilimento di Pomigliano d'Arco, comportando il ricorso a meccanismi di cassa integrazione o di mobilità

Dalla Cina Marchionne commenta la sentenza del Tribunale di Roma, che ha imposto a Fiat di riassumere a Pomigliano d'Arco 145 lavoratori iscritti alla Fiom-Cgil, definendo questa sentenza come un evento unico in un Paese con regole folkloristiche e leggi particolari