sergio marchionne

L'ad del Gruppo Fiat, Sergio Marchionne, ha rilasciato alcune importanti dichiarazioni in America, ribadendo come la fusione tra Fiat e Chrysler sia ormai inevitabile e come Alfa Romeo rimanga in cima ai progetti del gruppo italiano

Nuovo colpo per Fiat, che deve incassare anche il declassamento dell'agenzia di rating Moody's. Sergio Marchionne, però, ha difeso l'azienda, attaccando i criteri dell'agenzia e le recenti manovre della Commissione Europea

Sergio Marchionne, intervistato al Salone di Parigi 2012, ha sterzato pesantemente sul commercio delle auto ibride ed elettriche, per il quale secondo l'ad di Fiat non ci sarebbero ancora i margini di guadagno sufficienti per renderlo un mercato gestibile dalle case

In un'intervista, Sergio Marchionne dice la sua sulla recente polemica che ha investito Fiat, affermando che il Gruppo non vuole lasciare l'Italia, né chiudere stabilimenti, ma che comunque rimane in piedi grazie agli affari conclusi fuori dall'UE

Marchionne e i suoi hanno messo in discussione il programma di crescita di Fiat S.p.A. e quindi, indirettamente, hanno messo in dubbio la promessa del ritorno di Alfa Romeo negli Stati Uniti durante il prossimo anno

Il manager italo-canadese, al termine di un incontro con i sindacati, promette di voler rimanere nel Bel Paese e quindi assicura che Fiat S.p.A. non diventerà un'azienda statunitense (anche se alcune scelte fanno pensare tutto il contrario)

I progetti in stadio avanzato verranno portati a termine. Per quelli in alto mare, invece, arriva uno stop: la società tornerà a decidere quali investimenti effettuare solo dopo aver analizzato i dati del terzo trimestre dell'anno

Cinque progetti, secondo alcune indiscrezioni, sono stati affidati da Fiat S.p.A. ai designer del Gruppo Chrysler. Tra questi anche la nuova Alfa Romeo Giulia, il nuovo modello di segmento D del Biscione che quindi potrebbe avere connotati americani e pochi legami con la tradizione dell'azienda

La crisi dell'auto continua e secondo l'AD di Fiat questo sarebbe colpa anche di Volkswagen, che per mezzo della sua politica dei prezzi starebbe causando un vero e proprio "bagno di sangue"

A causa dell'attuale congiuntura economica negativa e della guerra al ribasso dei prezzi nel segmento B, oggi una plausibile nuova Fiat Punto non troverebbe giusto apprezzamento. Ma quando arriverà, allora?

In base ad un accordo stipulato precedentemente tra le parti, il Lingotto può esercitare un'opzione di acquisto del 3,3% del Gruppo Chrysler sulla percentuale detenuta da VEBA ogni sei mesi per i prossimi quattro anni

Verranno chiusi due impianti austriaci, uno francese, uno tedesco, mentre un altro presente in Germania verrà riconvertito. Nel frattempo, Iveco investe nell'impianto produttivo di Madrid

Secondo quanto dichiarato nel comunicato stampa ufficiale di Fiat S.p.A., assumere queste 145 persone come ordinato dal Tribunale di Roma porterebbe a gravi conseguenze nell'assetto dello stabilimento di Pomigliano d'Arco, comportando il ricorso a meccanismi di cassa integrazione o di mobilità

Dalla Cina Marchionne commenta la sentenza del Tribunale di Roma, che ha imposto a Fiat di riassumere a Pomigliano d'Arco 145 lavoratori iscritti alla Fiom-Cgil, definendo questa sentenza come un evento unico in un Paese con regole folkloristiche e leggi particolari

Il costruttore torinese, in collaborazione con Chrysler Group di cui ormai detiene la maggioranza, sta preparando un grande sviluppo in Nord America, nel tentativo di contrastare i risultati negativi registrati in Europa

Con quest'operazione (che non è ancora stata portata a termine) nascerà una nuova società, per semplificare le attività di Fiat Industrial S.p.A. e di CNH e per allettare nuovi investitori

Dopo il memorandum che fa da preambolo ad un accordo tra Mazda Motor Company e Fiat S.p.A., ci sembra più visibile ed evidente l'intenzione di Marchionne e C. di non vendere Alfa Romeo e di curarla. Lo conferma, in un'intervista, il designer italiano ora nell'orbita del Gruppo Volkswagen

A raccontare l'accaduto è Sergio Marchionne nel corso di un'intervista radiofonica: il manager ha spiegato che Montezemolo ha apprezzato davvero tanto la terza generazione di Viper

Sergio Marchionne è certo che l'accordo tra ex-Gruppo Fiat e Chrysler Group abbia salvato entrambe le società e che entro il 2015 porti a vendere, insieme, circa 6 milioni di auto annualmente, soglia minima per riuscire a restare in vita

Tanto Volvo quanto Fiat sono alla ricerca di un possibile alleato all'interno dell'industria automobilistica per i rispettivi problemi (Fiat deve internazionalizzarsi, Volvo ha bisogno di supporto per le vetture compatte): un matrimonio è probabile?

Sergio Marchionne ha annunciato che è possibile la produzione da parte di Chrysler di una nuova hatchback di medie dimensioni, che in futuro - se davvero prodotta - potrebbe essere venduta in Europa nella gamma Lancia