AITO presenta a Parigi 2026 la piattaforma SERES MF e la SERES Super Factory e annuncia l'ingresso in Europa nell'autunno 2027, con oltre 1,2 milioni di clienti.
La Kia EV4 Earth prodotta a Žilina ottiene cinque stelle Green NCAP e il 90% di sostenibilità: 13,9 kWh/100 km nel test su strada e fino a 625 km WLTP.
Genesis GV60 Magma arriva in Italia da 88.400 euro: due motori elettrici da 609 CV (650 con Boost), 264 km/h, batteria da 84 kWh e consegne dal quarto trimestre 2026.
Al Mondial de l'Auto 2026 Changan presenta la linea NEVO, annuncia il lancio della Q05 in Italia nel 2027 e rafforza ricerca, design e assistenza in Europa.
La nuova Opel Corsa GSE percorre 1.555 km da Saragozza a Parigi: 207 kW, 0-100 km/h in 5,5 secondi, ricarica dal 20 all’80% in 20 minuti, già ordinabile.
Al CHERY International User Summit 2026 di Wuhu debutta su OMODA 7 SHS-H la full hybrid con batteria da 5 kWh; OMODA 4, 5 e 7 ibride in prova di lunga distanza.
CHERY a Parigi: 20 Paesi e 687 punti vendita nel 2026, 27 mercati e 1.143 punti nel 2027, per circa 300.000 famiglie. In Italia debutto a novembre con Tiggo 9 e Tiggo 8 plug-in hybrid.
Al Mondial de l'Automobile 2026 OMODA & JAECOO presenta OMODA 4 e la nuova OMODA 5 NEXT, crossover coupé con motorizzazione full hybrid SHS-H Super Hybrid.
Domenico De Rosa (SMET): in Cina circa l'80% dei concessionari dell'usato rifiuta BEV con più di cinque anni. Per l'Europa il rischio è il valore residuo.
Audi A2 e-tron arriva in Italia a gennaio 2027 da 38.350 euro: fino a 326 CV, 643 km WLTP e ricarica a 183 kW. Prodotta a Ingolstadt, debutta al pubblico a Parigi.
La smart #2 debutta al Salone di Parigi: city car elettrica a due posti con batteria LFP da 35,8 kWh, 290 km WLTP, ricarica a 65 kW e Couture Edition da 999 esemplari.
Al Salone dell’Auto di Parigi 2026 Leapmotor espone la gamma europea più completa mai presentata: B03 con fino a 390 km di autonomia WLTP, D19 a sei o sette posti e produzione della B10 a Saragozza.