batterie

Volkswagen e Stellantis chiedono una svolta industriale all’Europa

Il CEO del marchio cinese 'spaventa' l'Europa e non solo

Debutto nel corso dell'anno, aspettando la M3 da 1.000 CV nel 2027

Miglior risultato degli ultimi sei anni, aumenta anche la produzione di componenti strategici

Anche a 60 °C la batteria mantiene l’80% della capacità dopo 1.400 cicli, circa 840.000 chilometri

Porsche dà il via alla produzione in serie della Cayenne Electric

La presentazione è attesa nel corso di quest'anno

Uno più compatto e sportivo, l'altro più spazioso ed elegante

Dall'architettura 800 volt al nuovo sistema operativo MB.OS

Le nuove batterie che raddoppiano l'autonomia potrebbero debuttare sul mercato già a fine 2027

Volkswagen vuole creare un legame più diretto con chi guida rendendo le auto elettriche più riconoscibili

Fea, Managing Director di XPENG Italia e Consigliere Delegato ATFlow, ci spiega cosa distingue XPENG da tutti gli altri costruttori

Operazione che incrementa efficienza e competitività semplificando processi, percorsi decisionali e strutture

“Non facciamo rebadging”: cosa c’è davvero dietro le scelte di Opel

Svolt ha svelato tante innovazioni che presto arriveranno sulle auto elettriche

La nuova ID.4 potrebbe cambiare nome

Al Salone di Bruxelles il COO dell’Enlarged Europe traccia il punto sul presente e il futuro del mercato

Più piccolo della Cullinan, potrebbe debuttare a inizio 2027

La nuova BMW Serie 4 manterrà un ruolo chiave nella gamma Neue Klasse

Si parla di oltre 1.000 CV, arriverà nel corso dell'anno prossimo