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Sarà 100% elettrica, la versione di serie arriverà nel 2028

Jim Farley, CEO di Ford, avverte che per l'Europa potrebbe essere già troppo tardi contro l'avanzata dei costruttori cinesi, e invita gli Stati Uniti alla massima cautela. Ford intanto continua a collaborare con CATL sulle batterie e con Geely sull'elettrico.

Le foto spia scattate da Walter Vayr per Gabetz Spy Unit mostrano un muletto Mercedes GLC camuffato su paraurti e mascherina, in test su strada in Spagna insieme a un altro prototipo Mercedes-Benz: probabile restyling di metà carriera in arrivo per il 2027.

Mentre i brand cinesi conquistano sempre più spazio in Europa, le Case europee perdono terreno in Cina

Alla seconda giornata di ECO Festival 2026 a Roma, ACI Fondazione Caracciolo, Enel e il Comune di Parigi a confronto sul futuro della mobilità urbana.

Nuovi test per la versione con circa 900 CV di potenza

Domenico De Rosa (SMET) analizza il calo Toyota in Cina a luglio 2026: il -24,3% locale segnala, a suo avviso, un cambiamento strutturale nei rapporti di forza dell'automotive mondiale.

In Cina nove case automobilistiche richiamano 4,3 milioni di veicoli per un difetto ai sistemi di sblocco meccanico delle maniglie elettroniche. La Cina renderà obbligatorio lo sblocco meccanico dal 2027, negli Stati Uniti la NHTSA valuta uno standard federale dopo le indagini legate a Tesla, mentre in Europa esiste solo un'interrogazione parlamentare senza ancora una proposta normativa.

Il crollo in borsa non racconta tutta la storia: mentre il mercato cinese rallenta, BYD punta a diventare il primo costruttore auto al mondo entro cinque anni, puntando sull'espansione internazionale.

Volkswagen Group lancia oltre 20 nuovi modelli NEV in Cina nel 2026: dalla famiglia ID. ERA alla ID. AURA T6, dalle nuove ID. UNYX a JETTA M6 e AUDI E7X, mostrati al Chengdu Auto Show.

Potrebbe essere commercializzato anche in altri mercati oltre a quello cinese

Piccola, pratica e con più di 500 km d'autonomia

Tanta tecnologia e comfort premium per il nuovo SUV destinato al mercato cinese

Prima dell'esodo estivo, AsConAuto ricorda l'importanza dei controlli pre-viaggio e dei Ricambi Originali: un'indagine GiPA rivela scarsa trasparenza tra officine e automobilisti.

Domenico De Rosa, CEO di SMET, commenta l'appello di Koji Sato ai costruttori giapponesi per fare fronte comune contro la Cina, e critica l'approccio regolatorio dell'Unione Europea privo di un vero piano industriale.

Richiamerà la concept Vision e-Sky vista l'anno scorso

Aggiornamento in vista per la supercar da strada del Tridente

"Le regole sull'elettrico e sul diesel hanno messo in crisi l’automotive europeo"

Introdotte diverse novità col restyling della BYD Seagull, gemella della Dolphin Surf venduta in Italia

Stellantis e Dongfeng Group avviano un nuovo capitolo della storica partnership strategica