Elkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”
L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
Stellantis plaude alle parole di von der Leyen sul futuro dell’industria auto europea
Il gruppo automobilistico accoglie favorevolmente i primi risultati del Dialogo Strategico
ANFIA: e-car non bastano, servono interventi urgenti per l’industria automobilistica europea
La filiera dell'industria auto italiana rilancia le proposte d'intervento del "Rapporto Draghi"
Urso: “La Commissione europea dà ragione all’Italia, salvata l’industria dell’auto”
Urso: "Eliminata la tagliola delle multe, avrebbe portato al collasso"
Federauto | Artusi: “L’industria europea in difficoltà, non è più rinviabile la modifica del Green Deal Automotive”
Le dichiarazioni del presidente di Federauto a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy
Dazi UE sulle auto elettriche cinesi: le reazioni dell’industria automobilistica europea
Il danno potenziale che potrebbe derivare dalle misure potrebbe essere maggiore dei potenziali benefici
Batterie auto elettriche: la Commissione Ue stanzierà 3 miliardi di euro per l’industria europea
Sostenendo la produzione interna, l'Europa prova a respingere l'assalto cinese
L’indagine sulle auto elettriche cinesi scuote l’industria automobilistica europea: ecco le parole di Ursula Von der Leyen
Nel frattempo, in Germania si manifestano alcune preoccupazioni sull'indagine
Mercedes-Benz sposta tutta la produzione europea della Classe A in Ungheria
Per ridurre i costi Mercedes produrrà la Classe A solo in Ungheria
Auto elettriche e incentivi: la spinta alle E-Car al centro della strategia Ue
Il piano di Bruxelles punta sulle piccole elettriche a basso costo per rilanciare l'industria automotive europea
Auto elettrica, Visser (ex CEO Lynk e Co): “L’industria tradizionale la odia perché apre all’addio dell’auto privata”
Secondo il manager l'elettrico è osteggiato perché può sbloccare il modello della mobilità condivisa in cui l'auto da oggetto di proprietà diventa un servizio
Pacchetto auto Ue, ANFIA: “Timidi segnali, ma serve più coraggio”
Per l'ANFIA le misure non sono risolutive per il rilancio dell'industria automobilistica europea
Pacchetto auto Ue, Murano (UNEM): “Si apre uno spiraglio, ma non è ancora risolutivo”
Murano: "Serve più coraggio su neutralità tecnologica e biocarburanti, proposta timida e complessa nelle sue articolazioni"
Pacchetto auto Ue, Pressi (Motus-E): “Finalmente basta alibi, ora vera politica industriale Ue per l’automotive”
Pressi: "La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica"
UNRAE: “In Europa servono regole chiare e una transizione automotive realistica”
A poche ore dal nuovo pacchetto auto, UNRAE aveva chiesto all'UE scelte chiare e senza rinvii
Pacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuel
Salta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
Carlos Tavares lancia l’allarme: “Il futuro dell’auto in Europa è a rischio”
Le parole dell'ex CEO di Stellantis sono un campanello d’allarme per l’industria automobilistica europea
Auto 2035, l’UE rinvia il pacchetto di misure sul Green Deal a inizio gennaio 2026
Il Commissario europeo Tzitizkostas: "Serve più tempo per un pacchetto veramente completo"
Mercato auto: in Europa crescono le immatricolazioni, +4,9% ad ottobre 2025
A ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni
John Elkann: “Il mercato non è pronto per le auto elettriche, lasciamo scegliere i clienti”
John Elkann difende la "libertà di scelta" dei clienti in Europa
Stellantis svela le sue richieste alla Commissione Europea: il futuro dell’auto secondo John Elkann
Ecco le richieste di Stellantis alla Commissione Europea per il futuro dell'auto
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