industria automobilistica europea

Paolo Scudieri, presidente di ANFIA, commentando la Brexit sottolinea come accanto all'aumento d'incertezza per l'industria dell'auto nasca anche l'opportunità per l'Italia di attrarre investimenti con molte aziende che si preparano a lasciare il Regno Unito.

Produzione PSA - Dal 2020 gli stabilimenti francesi di PSA di Sochaux e Mulhous accoglieranno la produzione di nuovi modelli. Secondo alcuni rumors potrebbe trattarsi anche di vetture dei marchi Opel e Vauxhall, con il Gruppo PSA che starebbe pensando di portare in Francia parte della produzione attualmente in Germania e Regno Unito.

Volkswagen L3Pilot - Il Gruppo Volkswagen guida altre 12 Case automobilistiche in un nuovo progetto di ricerca europeo sulla guida autonoma che si svilupperà nei prossimi quattro anni e per il quale è previsto uno stanziamento di 68 milioni di euro, di cui 36 milioni saranno forniti dall'Unione Europea.

Volkswagen Ricerca & Sviluppo - Nel settore privato nessuno al mondo investe quanto il Gruppo Volkswagen. A dirlo è uno studio della Commissione Europea che certifica il ruolo di leader mondiale della Casa di Wolfsburg per gli investimenti in Ricerca & Sviluppo, nel 2012 in crescita di oltre 2 miliardi di euro rispetto al 2011.

Razionale e concreta, la settima generazione di una delle automobili più vendute al mondo è un'evoluzione che tiene conto del passato e che rimane ben protetta nel solco tracciato da milioni di esemplari commercializzati

Ferdinand Alexander Porsche era il nipote dello storico ed omonimo fondatore dell'azienda tedesca e l'autore dello stile di Porsche 911, oggi diventato iconico e ispiratore di tutta la gamma del brand

Il commento del presidente di ANFIA al "Non Paper" congiunto franco-spagnolo inviato alla Commissione Ue

"La retromarcia della presidente della Commissione Ue è la dimostrazione plastica che il Green Deal è una follia ideologica"

Dialogo su più questioni con Pietro Meda (ACI Milano), Tony Purcaro (DEKRA Italia) e Gianni Murano (UNEM)

Anfia: “Servono subito misure concrete per il settore auto”

ANFIA sottoscrive le parole di Mario Draghi ribadendo la necessità di risposte rapide e concrete

Il presidente Artusi: "Noi esclusi dalle consultazioni"

IAA 2025 ha rappresentato la prima partecipazione di Schaeffler dopo l’acquisizione di Vitesco Technologies

Attesa per il Dialogo Strategico del 12 settembre

Il ministro delle Imprese e del Made in Italy: "Venerdì giorno della verità per l'industria Ue"

Bild: "Bruxelles intenzionata a imporre auto elettriche per accelerare la transizione"

Gruppo Volkswagen presenterà innovazioni tecnologiche e diverse anteprime mondiali

Dai primi passi in Renault a "mister 500" in Fiat, dal risanamento di SEAT a condottiero della Renaulution

Un impianto hi-tech, una crescita rapida e una visione che guarda sempre più verso l’Occidente

Il presidente Vavassori: "Concede più ampio respiro temporale"