La Fiat Topolino è il quadriciclo elettrico compatto della casa torinese pensato per la mobilità urbana: guidabile già dai 14

Opel presenta all’IAA Transportation 2026 di Hannover una gamma di veicoli commerciali per ogni esigenza: Movano doppia cabina fino a 7 posti, Vivaro pianale cabinato ora anche con diesel 2.2 da 150 CV, Combo Tech fino a 780 kg di portata elettrica e il piccolo Opel Rocks con Kargo Kit per le consegne urbane.

Leapmotor chiude agosto 2026 in Italia con 851 immatricolazioni (+255%), terzo posto tra i costruttori BEV e leadership nel canale privati grazie a T03, B05 e B10.

BYD studierebbe una piccola elettrica per l'Europa basata sulla tecnologia X-Pack della Racco, la kei car giapponese con batteria e inverter integrati sotto il pianale. Il progetto punta alla nuova categoria UE "E-cars" e alla produzione nello stabilimento ungherese di Szeged.

"Grande orgoglio, ma è giunto il momento di un nuovo capitolo"

Peugeot chiude la miniserie "The Call" con Alessandro Borghi: l'episodio 4 rivela che la destinazione del viaggio a bordo della 3008 è il Festival di Venezia, dove a settembre sarà assegnato anche il Peugeot Award.

PETRONAS Lubricants International sara presente ad Automechanika Frankfurt 2026 (Stand C51, Hall 12) con le gamme Syntium, Urania e Selenia e le tecnologie proprietarie ETRO ed ETRO+.

Il designer Angelo Berardino (AB Motors Milano) ha realizzato un render che immagina un ipotetico ritorno della Autobianchi A112 Abarth, ribattezzato Tributo Evoluzione. Un esercizio di stile indipendente, non un progetto ufficiale Stellantis, pensato per dare alla piccola bomba di Desio un'anima sportiva nativa anziche una semplice versione sportiva di un'utilitaria di serie.

Florian Huettl, CEO Opel e Vauxhall, ha guidato in pista la nuova Corsa GSE durante un evento stampa vicino Vienna: 0-100 km/h in 5,5 secondi, la Opel più scattante di sempre.

La prova della terza generazione con il motore da 145 CV

In un’intervista ad Avvenire, Adolfo Urso torna sul mercato unico dell’energia, sulla sfida degli umanoidi e sull’obiettivo di un milione di veicoli prodotti in Italia entro il 2030, citando la crescita della produzione Stellantis.

Siamo saliti a bordo della rinnovata gamma 2026 del marchio francese per capire se la microcar di punta valga l'investimento tra sicurezza, spazio e mobilità urbana a prova di teenager (e adulti)

Antonio Filosa, CEO di Stellantis, è intervenuto al REF 2026 di MEDEF ricordando il peso di Francia ed Europa nella strategia del gruppo. Il mercato auto europeo ha perso 3 milioni di unità dal 2019: Filosa si impegna a non chiudere stabilimenti e chiede a Bruxelles di allentare le norme sui veicoli commerciali e completare la preferenza europea.

James May torna a mettersi al volante di un’utilitaria italiana. Nel nuovo episodio del suo canale YouTube James May’s Planet

Opel Classic debutta all'Automechanika 2026 di Francoforte con uno stand dedicato: in mostra vetture storiche dal 1899 al 2000, dalla System Lutzmann alla Opel Calibra V6 4x4.

Sarà ibrida o elettrica, prima pubblica al Salone di Parigi

Torino resta seconda in Italia per immatricolazioni auto nel 2026 con 82.074 vetture registrate nei primi sette mesi. Stellantis domina il mercato locale, con Fiat capofila a 19.576 unità, ma Regione Piemonte e sindacati chiedono investimenti concreti per Mirafiori.

Debuttano l'allestimento Start ed il 1.2 turbo da 100 cavalli

Citroën Racing Formula E Team chiude la sua prima stagione al quinto posto nel Campionato Team, con Stellantis terza nel Mondiale Costruttori.

Il designer digitale Tommaso D'Amico immagina una versione hyper-hatch estrema della piccola di casa Fiat