suv cinese

Da inizio anno il brand, che si conferma leader del segmento elettrico, ha venduto più di 20.000 veicoli nel nostro Paese

Il colosso cinese cresce con SU7 e YU7, ma la divisione auto resta in perdita: nel primo trimestre 2026 il rosso stimato è di 5.600 dollari per vettura

Produzione in Molise e 50 showroom entro il 2027

La casa cinese presente con Captain, Paladin, Z9 e MHero II Terrain per imprese e professionisti

Tre modelli sono in arrivo in Europa: L4, L6 ed L8

Il CEO Filosa: ”Il nostro livello di appeal è grande”

Il marchio britannico ha presentato il proprio piano Focus 2030

Così il brand racconta in modo originale la tecnologia Vehicle to Load

Più produzione elettrica in Spagna, nuovi modelli tra Figueruelas e Villaverde e una strategia comune

Il marchio domina tra le start-up NEV cinesi e continua a registrare record con una crescita che sfiora il 74% su base annua

La T03 si conferma elettrica più venduta e il brand al quinto posto nel canale privati

Svelata in anteprima al Salone di Pechino 2026, promette oltre 600 km d'autonomia nel ciclo CLTC

Chery: 10 milioni di famiglie al centro, per crescere come global citizen

Si tratta delle elettriche L4 ed L6 EV e della plug-in L6 PHEV

Il punto del nostro direttore Lorenzo Bellini con Pierluigi Bonora

Arriverà in estate e avrà anche un motore solo benzina

Debutterà in estate con la Ora 5, un SUV compatto da 4,47 metri

A Pechino il gruppo cinese presenta nuovi modelli, piattaforma GWM ONE S e tecnologie AI native

Al Salone di Pechino 2026 la casa del leone mostra due nuovi concept

È la Smart più grande di sempre ed è destinata solo alla Cina