batteria auto elettrica

Si aprono gli ordini da 35.665 euro: la gamma del SUV esclude il diesel per puntare solo su ibrido ed elettrico

Due pedane e installazioni tematiche sulla mobilità sostenibile

Dacia Bigster Hybrid 155 combina un motore benzina da 109 CV e due elettrici per una potenza totale di 155 CV, con guida elettrica fino all'80% in città.

Protagonista del risultato a cifra tonda è una Leapmotor B10 REEV

Motore da 258 CV, autonomia di oltre 1.000 chilometri

La campagna di comunicazione per il lancio della nuova elettrica da 218 CV proposta in promozione a 22.900 €

Linea moderna con richiami alla fortwo, tanto spazio interno e una batteria per fare tanti km in città e fuori

Prevede l'ntegrazione tra le tecnologie energetiche

Spinta sempre dal motore Super Hybrid da 537 CV

Arriverà tra fine del 2027 e l’inizio del 2028

Design ammodernato, crescono potenza ed autonomia

Puntano a versatilità e accessibilità, progettati per le esigenze di chi lavora prevalentemente da solo

Al volante della prima station wagon del brand 100% elettrica

Tre diverse versioni, con autonomia fino a 530 chilometri

Sergio Solero, presidente di BMW Italia, chiede all'UE di rivedere la regolamentazione CO2 verso un approccio olistico e tecnologicamente aperto.

CUPRA Raval è entrata in produzione nello stabilimento di Martorell. Il lancio sul mercato italiano è previsto per l'estate 2026.

È in arrivo in Italia, a partire da 27.490 euro

Due gli allestimenti disponibili, Essence ed Elegance, per il primo modello del brand del Gruppo Chery nel nostro Paese

Il primo contatto col nuovo modello a trazione integrale

Alpine A390 GTS è ordinabile a partire da 78.000 €: 470 CV, 824 Nm, 0-100 in 3,9 s e autonomia fino a 551 km WLTP.