Auto#FORUMAutoMotive 2026: torna il 23 e 24 marzo a Milano"Mercato auto a un punto di svolta, non c'è più tempo"
AutoIncentivi auto 2026: si avvicina un bonus per le elettriche dall’UEIl prossimo 25 febbraio dovrebbe venir presentata la norma
AutoGermania, industria auto in crisi: investimenti all’estero e posti di lavoro ai minimi da 15 anniLa VDA denuncia come investimenti in fuga e occupazione in calo stanno erodendo la competitività dell'automotive tedesco
AutoAuto elettriche: a gennaio in Italia immatricolazioni in forte crescitaA gennaio le immatricolazioni di vetture full electric hanno raggiunto le 9.321 unità
AutoTavolo Automotive, Murano (UNEM): “Proposta UE incompatibile con la neutralità tecnologica”UNEM critica la proposta UE su CO2 e chiede neutralità tecnologica
AutoTavolo Automotive, Assogasliquidi: incentivi retrofit e biocarburanti chiave per la transizioneAssogasliquidi chiede ora che i gas liquefatti vengano posti al centro delle politiche nazionali ed europee
AutoArtusi, Federauto: “Azione decisa per emendare il pacchetto Automotive UE”Artusi invita i big automotive a spingere l’Europa a scelte più realistiche e tecnologicamente neutrali
AutoAuto elettriche: a Londra si paga, quasi 20 euro per entrare in centroFino all'anno scorso l'ingresso era gratuito
AutoAuto elettriche: immatricolazioni in crescita in Italia nel 2025, +46%Nel 2025 le vendite di auto elettriche in Italia crescono bene ma il gap con il resto d'Europa rimane elevato
AutoANFIA: nuovo record per il carico fiscale sull’auto, 83 miliardi nel 2024 in ItaliaL’Italia detiene il primato europeo per incidenza del gettito automotive sul PIL
AutoPacchetto auto Ue, Pressi (Motus-E): “Finalmente basta alibi, ora vera politica industriale Ue per l’automotive”Pressi: "La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica"
AutoIl CEO di Volvo Samuelsson avverte: “Nel giro dei prossimi 10 anni molte Case auto europee spariranno”Il manager svedese prevede la scomparsa, sulla spinta della transizione elettrica, di diversi marchi auto europei
AutoPacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuelSalta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
AutoAuto 2035, l’UE rinvia il pacchetto di misure sul Green Deal a inizio gennaio 2026Il Commissario europeo Tzitizkostas: "Serve più tempo per un pacchetto veramente completo"
AutoMercato auto: in Europa crescono le immatricolazioni, +4,9% ad ottobre 2025A ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni
AutoFord presenterà la sua nuova auto sportiva da strada a gennaio 2026Il debutto è previsto per il 15 gennaio 2026
AutoRitorno al Futuro dell’auto: l’Italia chiede all’Europa di tornare sulla terraPer i 10 anni di ConfCommercio Mobilità il settore chiede di ripensare la transizione
AutoMercato auto Italia ottobre 2025: immatricolazioni in calo dello 0,6%, elettriche al 5% e ibride plug-in al 7,7%UNRAE aggiorna le stime con un previsione del totale annuo 2025 in flessione del 2,5% sul 2024
AutoFin dove può spingersi l’intelligenza artificiale nel settore automotive? Pedretti (Petronas): “L’IA sta cambiando le regole del gioco: per qualcuno è la causa dei problemi, per altri la chiave per risolverli”
AutoFilosa (Stellantis): “Non sono le auto cinesi il problema, ma le regole di Bruxelles” [VIDEO]Filosa sollecita Bruxelles a rivedere le normative sull’elettrico e difende gli investimenti Stellantis in Italia
Tagliando auto: ogni quanto farlo, quanto costa e cosa comprende davveroCos’è il tagliando auto Il tagliando auto è una manutenzione periodica che serve a controllare e sostituire i componenti soggetti