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Al top nei consumi

Lamborghini Asterion LPI 910-4 - La Lamborghini Asterion LPI 910-4, nuova concept car del Toro presentata a Parigi, ci mostra in un filmato il funzionamento del suo sistema d'alimentazione ibrido composto dal V10 5.2 litri da 610 CV e da tre motori elettrici che aggiungono ulteriori 300 CV di potenza.

Il protocollo di intesa tra Umbria ed Enel permetterà di aumentare da 32 a 47 il numero delle stazioni disponibili per ricaricare le batterie dei possessori di auto elettrica. Anche altri fornitori di energia si apprestano ad installare colonnine con una tecnologia compatibile a quella sviluppata da Enel

Honda Civic Type R concept - Al Salone di Parigi verrà presentato il secondo prototipo di Honda Civic Type R che entrerà prepotentemente nella "guerriglia" tra compatte hot

Nissan e-NV200 VIP - Nissan rivede il suo veicolo elettrico e-NV200 e lo trasforma in un mezzo-navetta pensato per il trasporto di personaggi famosi. Carrozzeria bicolore, comodi sedili in pelle, grande monitor posteriore da 21,5 pollici e ampio spazio per le gambe in una sorta di salotto su ruote.

Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.

Land Rover Discovery 5 - Mancherebbero un paio di anni al lancio della prossima generazione del SUV inglese, ma pare che nei laboratori del marchio siano stati approvati dei progetti che farebbero di questa vettura una vera e propria pioniera del mondo dell'auto

La vettura che emette solo vapore acqueo

BMW i3 a Mantova - Per i prossimi cinque mesi la BMW i3 farà da testimonial per promuovere la mobilità elettrica nella città di Mantova, dove qualche giorno fa è stata posizionata la prima colonnina pubblica di ricarica.

BMW X4 - Nasce il fratello minore dell’X6, 20 centimetri in meno di lunghezza, 10 di larghezza, e 8 in altezza che gli regalano una dinamica di guida ancor più sportiva. Disponibile con 3 motorizzazioni a benzina e altrettante a gasolio, porta al debutto il nuovo 2.000 diesel da 190 CV. Prezzi da circa 50.000 euro

BMW M4 - Novità? Tante e sconvolgenti, a partire dal nome, che diventa M4 (anche se la gloriosa sigla M3 continua a vivere sulla berlina). Forse ancora più scioccante quella sotto al cofano, con il motore che per la prima volta nella storia diventa turbo. Ma poco importa, perchè alla fine la M4 mantiene (e migliora) tutte le caratteristiche per cui la coupè bavarese è diventata e sarà per gli anni a venire una delle sportive più amate e desiderate dagli appassionati.

Nissan Leaf MY 2013 - La seconda generazione dell'elettrica giapponese ha voluto avvicinarsi di più ai gusti europei, portando ancora più avanti la sua evoluzione dal punto di vista tecnologico. Ci sarà riuscita?

Nissan e-NV200 - Nello stabilimento Nissan di Barcellona si è tenuta la cerimonia d'inaugurazione che ha fatto partire le linee di produzione del nuovo e-NV200, il veicolo elettrico disponibile come auto, veicolo commerciale e taxi che debutterà nei mercati internazionali a partire da giugno.

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.

Volkswagen Golf GTD La media tedesca, da sempre riferimento assoluto della categioria, con la gloriosa ed ormai tradizionale versione GTD guadagna quel pizzico di grinta e di personalità in più che molti non ritrovano nelle versioni normali. Con 184cv e con il bel cambio DSG doppia frizione questa Golf GTD fila via come una saetta, consumando proprio poco in rapporto alle prestazioni. Costa un pò, ma vale tutti i soldi che chiede

PEUGEOT RCZ: Abbiamo trascorso una splendida giornata in pista ad Imola, per scoprire le versioni più prestazionali della Peugeot RCZ: la 200THP, la nuovissima e cattivissima "R" da 270cv, e ciliegina sulla torta qualche giro con la versione da trofeo.

Mercedes GLA Non solo estetica ma anche tanta sostanza per la GLA, vettura con cui Mercedes entra in grande stile, per la prima volta in assoluto, nel settore delle crossover. Con l'assetto sportivo la GLA riesce ad essere davvero divertente da guidare, mentre se privilegiate il comfort le versioni "normali" sapranno accontentarvi adeguatamente, pur senza rinunciare ad una guida comunque sempre piacevole. Bene anche consumi e dotazioni, già dalla versione d'ingresso.

Renault Zoe - E' stato un vero e proprio trionfo quello che la Renault Zoe ha ottenuto al Rally di Montecarlo ZENN 2014. Alla competizione riservata alle vetture elettriche l'auto francese ha chiuso in testa la gara sia nella classifica generale che in tutte e quattro le prove previste.

Audi S1 e S1 Sportback - Audi presenta le nuove S1 ed S1 Sportback, versioni sportive, dinamiche e top di gamma della compatta A1 dei Quattro Anelli. Agilità e prestazioni da pura sportiva sono garantite dal sistema di trazione integrale Quattro e dal potente motore 2.0 litri TFSI da 231 CV.