Una Ford Escort Mk1 modificata fa sognare gli appassionati unendo la tradizione delle sue forme con la potente modernità di tecnica e meccanica racing.
Il fascino dell'elettrico e del vintage si uniscono sulla GTelectric di Totem Automobili, la vettura a emissioni zero con 525 CV di potenza che nasce reinterpretando le forme dell'Alfa Romeo Giulia GT Junior.
La Mercedes-AMG A 45 S incrementa fino a oltre 490 CV la potenza del motore turbo da 2.0 litri grazie al tuning firmato dagli specialisti dell'elaboratore tedesco RaceChip.
La Lamborghini Urus è stata personalizzata da Mansory con un tuning che la immerge nel blu e ne tira fuori ancora più potenza con il motore V8 biturbo 4.0 maggiorato fino a 810 CV e 1.000 Nm di coppia.
La mitica Mustang del '69 è stata completamente rivista dai geni di Classic Recreations dell'Oklahoma, portandola ora a 1000 Cv con un nuovo V8 e nuovi rinforzi per la meccanica. Design invariato, per un'icona di stile americana.
Il SUV Audi RS Q8 diventa più potente, veloce e cattivo col tuning di ABT Sportsline che porta il motore V8 a 700 CV e 880 Nm di coppia massima, e introduce le sospensioni ABT Level Control.
L'Alfa Romeo 4C MG-AR 01 Furore è la versione estrema della coupé di Arese che monta un motore V8 3.0 litri da oltre 530 CV che echeggiano tra i tornanti in salita affrontanti durante la partecipazione all'European Hill Climb Championship.