batterie

La guida è gradevole grazie allo sterzo preciso e la tenuta di strada elevata che infonde sicurezza

Tante le novità relative alla strategia d'elettrificazione

Per portarsi a casa Audi Q4 e-tron il prezzo di partenza è di 45.700 euro

La storia della casa di Hannover

Prodotto a Zwickau, autonomia fino a 520 chilometri

Ecco cosa ne penso.

Il nome in codice è C10, si tratta di un progetto avviato già nel 2018, previsto il V12 biturbo

Sarà realizzata con il partner tecnologico Envision AESC

La Losanga punta al 90% elettrico delle vendite totali entro il 2030

Dovrebbe avere i motori in comune con la Volkswagen ID.6

Il brand svedese sta attuando la strategia del "costruisci dove vendi" per ridurre i costi della logistica

Non è previsto, al momento, lo sbarco anche in Europa

Da 229 a 585 CV con autonomia da 400 a 510 km. Single o Dual Motor con sempre 7 anni di garanzia

Come si presenta questo quadriciclo compatto al nuovo mercato elettrico?

C'è attesa per scoprire piani e strategie

Ulteriore passo verso la decarbonizzazione dell'industria automotive

La presentazione è attesa entro la fine del 2021

Si lavora alla joint venture con Northvolt per la produzione delle batterie

La berlina tedesca è tutta nuova, con un'iniezione di tecnologia e motori benzina e diesel MHEV e PHEV

Ecco come va su strada: autonomia, batteria, potenza, consumi, ricarica, allestimenti e prezzo