federauto

Geronimo La Russa: serviranno incentivi e maxi-rottamazione

Il mercato dell'auto in Italia a marzo è stato completamente cancellato dagli effetti del blocco per l'emergenza coronavirus. Nell'ultimo mese Unrae, l'associazione dei costruttori stranieri, anticipa una flessione di oltre l'85%.

Il mercato automobilistico italiano registra un calo del -8,8% delle immatricolazioni nel mese di febbraio 2020. In flessione le vendite ai privati, forte contrazione nelle regioni più colpite dall'emergenza coronavirus.

Anfia, Federauto e Unrae chiedono un tavolo immediato al Ministero dei Trasporti per emanare una serie di provvedimenti urgenti utili a scongiurare il collasso del settore automotive e dell'autotrasporto italiano a causa dell'emergenza sanitaria per il coronavirus.

Il mercato auto in Italia ha iniziato il 2020 con una flessione, che riguarda soprattutto il settore privati. Continua il crollo per quanto riguarda il diesel, mentre la Fiat Panda resta sempre il modello con maggiori immatricolazioni

Il mercato auto Italia ha fatto segnare un +2,2% nel mese di novembre 2019, anche se c'è preoccupazione per il pesante crollo di immatricolazioni per i privati. La Fiat Panda è sempre la vettura più venduta in Italia

Il mercato auto Italia ha vissuto un mese di settembre positivo, con una crescita importante nelle immatricolazioni. Continua il crollo dei diesel, domina sempre la Fiat Panda, ma per il futuro non c'è grande ottimismo.

Prosegue anche ad agosto la tendenza negativa del mercato automobilistico italiano che nell'ultimo mese, come rendono noti i dati del Ministero dei Trasporti, ha subito una calo del 3,1% rispetto ad agosto 2018.

A luglio il mercato auto italiano ha fatto registrare una lieve flessione dello 0,1% delle immatricolazioni rispetto a luglio 2018. Crollo delle vetture diesel con un -26,5% rispetto allo stesso mese di un anno fa.

Il mercato auto continua ad essere in difficoltà in Italia: anche il mese di giugno 2019 ha visto una flessione, portando così un calo del 3,5% per il primo trimestre di quest'anno. La Fiat Panda resta sempre la vettura più venduta.

Prosegue la crescita dei veicoli commerciali in Italia ed in Europa: dopo il risultato importante di aprile, anche nel mese di maggio c'è stata una crescita. Il nostro Paese ha registrato un +4,7%, arrivando a +3,9% da inizio 2019.

Il mercato dei veicoli commerciali ha avuto un aprile molto positivo in Italia ed in tutta Europa, con una crescita molto importante anche nel primo quadrimestre. Ma, secondo il vicepresidente di Federauto, si può fare di più.

La detraibilità totale dell'Iva sulle auto aziendali è uno dei temi affrontati da Matteo Salvini all'Automotive Dealer Day 2019, in cui ha affrontato anche altri temi riguardanti il momento difficile del mercato italiano dell'auto.

In occasione della presentazione di Parco Valentino 2019 diversi rappresentati di associazioni e costruttori hanno affrontato un dibattito su bonus e malus della nuova tassa sull'automobile, la cosiddetta ecotassa.

L'Ecotassa fa parte della Manovra finanziaria del Governo e colpirà le vetture con emissioni di CO2 superiori a 160 g/km. Restano fuori le citycar, ma non mancano numerose vetture a larga diffusione.

Importante calo di vendite dei veicoli commerciali nel mese di settembre: -17,8% in Italia, sulla scia di quanto accaduto anche nel resto d'Europa. E c'è preoccupazione per il futuro: "Interrogativi sull'ultimo trimestre".

I dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti raccontano di una drastica flessione del mercato automobilistico italiano che a settembre ha chiuso con un -25,3%. Prosegue il crollo delle vetture diesel, crescono ibride ed elettriche.

A luglio le vendite di auto tornano a crescere in Italia con le immatricolazioni che aumentano del 4,4% rispetto a un anno fa. Prosegue la frenata delle vetture diesel, mentre continua il trend positivo delle alimentazioni ibride ed elettriche.

Mercato veicoli commerciali - Il mese di marzo ha fatto segnare un calo nelle vendite dei mezzi commerciali nel nostro Paese ed anche nel resto d'Europa. In Italia c'è preoccupazione principalmente per la situazione di incertezza politica.

Anche se a Febbraio 2018 il mercato dell'auto in Italia ha registrato un -1,4% rispetto allo stesso mese del 2017, il bimestre Gennaio-Febbraio 2018 ha fatto segnare un +1%.