mini 5 porte

Design aggiornato, ma le vere novità sono sotto la carrozzeria

Lo stile esterno ha tutte le qualità di un SUV robusto e protettivo

Abbiamo provato il motore 1.0 T-GDi mild hybrid della compatta coreana di terza generazione

Il prezzo è da capogiro: 5,5 milioni di euro (IVA esclusa)

SEAT Leon 1.5 eTSI 150CV DSG FR: la nostra prova su strada, impressioni di guida e consumi

Secondo alcuni rumors non dovrebbe arrivare prima del 2024

Nella storia del Tridente tra passato, presente e futuro

Modellazione digitale 3D e droni rivoluzionano le ispezioni

L'ammiraglia famigliare dell'Ovale Blu è ora anche ibrida

Prezzo interessante e autonomia fino a 190 km (ma può anche fare meglio)

Gioiello per pochissimi, prezzo di quasi 3 milioni di euro

Proposta stilistica che solletica la fantasia di alfisti e non

Design aggressivo e motore potente

Prevista la riduzione di marchi, modelli e fabbriche

Disponibile in versione Grand Sport, Sports Tourer e GSi

Un racing game pronto da giocare senza troppi infiocchettamenti narrativi

Una potenza di 261 CV, con un prezzo di 39.900 euro

Muscoli e modernità evocando la Megane del 2004

Piccola due porte con capote retrattile in tessuto

Già ordinabile in Italia da 29.750 euro, in concessionaria entro fine anno