Opel apre gli ordini della Corsa GSE: 281 CV, 345 Nm, 374 km di autonomia WLTP e prezzo di listino da 39.900 euro, con offerta di lancio a 36.290 euro.
BMW riduce del 20% le proprie strutture manageriali entro la meta del 2027, per oltre 100 manager coinvolti, puntando su un uso piu ampio dell intelligenza artificiale.
Il Gruppo Volkswagen lancia l'iniziativa "For Europe" per rafforzare competitività e collaborazione tra industria e politica, con un evento dedicato alla vigilia del Salone di Parigi 2026.
Volkswagen mostra le prime immagini del muletto camuffato di ID. Tiguan, il nuovo SUV elettrico che sostituirà ID.4 e ID.5: debutto a ottobre, sul mercato dal 2027.
Mazda6e 2027 introduce un nuovo propulsore con batteria da 78 kWh e fino a 703 km di autonomia, il nuovo allestimento Homura Plus e sistemi ADAS e di navigazione perfezionati.
Opel celebra i 30 anni dal titolo ITC 1996 di Manuel Reuter con la Calibra V6 4x4: una stagione turbolenta conclusa con un trionfo sotto la pioggia in Brasile.
CUPRA porta in Italia la personalizzazione Custom by ABT per Leon, Leon Sportstourer e Formentor: design esclusivo, dettagli Dark Chrome e, su Leon, il nuovo 2.0 TSI da 325 CV.
Marco Toro, Presidente e AD di Nissan Italia, entra nel Comitato Scientifico di ELMO, il Consorzio Interuniversitario per l'Elettrificazione della Mobilità diretto dal professor Santolo Meo.
Nuovi scatti spia mostrano OMODA 4 senza camuffature durante test su strada in Spagna: badge OMODA4 sul portellone, firma luminosa a V e gancio di traino visibili sul prototipo.
Secondo indiscrezioni l'Ue starebbe valutando dazi sulle ibride cinesi, oggi al 10%: importazioni da 3.800 a 50.000 unità in meno di due anni e reazione di Pechino.
BMW Group anticipa i piani del Capital Market Day 2026: portafoglio più mirato, IA lungo tutta la catena del valore, BEV compatto Neue Klasse nel 2028 e vendite in agenzia dal 2027.
Heritage Hub Italy presenta il Cronografo Breil Fiat 131 Abarth Rally: 400 esemplari numerati, cassa in acciaio da 43 mm, movimento al quarzo VK67 e prezzo di 399 euro.
BMW investe circa 2 miliardi di euro nella produzione della nuova Serie 3: un miliardo per gli stabilimenti di Monaco e Dingolfing, un altro per il nuovo impianto batterie di Irlbach-Straßkirchen. Raymond Wittmann: "Investiamo nella creazione di valore e nella tutela dei posti di lavoro in Germania".