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BMW Serie 3 320d MSport: Com’è & Come Va

BMW Serie 3 2019: ecco la prova su strada con il Com'è & Come Va. Quanto consuma? Quanto è spazioso il bagagliaio? Senza contare le caratteristiche, le prestazioni, il configuratore e la prova su strada. BMW 320d con trazione posteriore
Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]
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Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.
Nuova Kia Niro HEV, la Prova su Strada in anteprima del crossover ibridoNuova Kia Niro HEV, la Prova su Strada in anteprima del crossover ibrido
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Nuova Kia Niro HEV, la Prova su Strada in anteprima del crossover ibrido

Si rinnova anche la Kia Niro HEV e PHEV , le due soluzioni ibrida e ibrida Plug-In del crossover coreano, con un nuovo design per gli esterni, un abitacolo meglio rifinito e un nuovo sistema di infotainment fino a 10,25 pollici. Aumentano anche i sistemi di sicurezza attiva, portando la nuova Kia Niro 2019 nel mondo della guida assistita di secondo livello.
Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]
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Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]

Dimensioni importanti per la sorella maggiore della best seller Qashqai. A tutto vantaggio dell'abitabilità interna e del bagagliaio, che può anche ospitare la terza fila di sedili. Notevole la dotazione di accessori dell'allestimento top di gamma Tekna, mentre il 1.3 benzina turbocompresso da 160 Cv, nonostante la mole della vettura, riesce sempre ben figurare, grazie anche all'apporto fondamentale del rapido cambio doppia frizione DCT.