guida in autostrada

Opel Grandland AWD da 325 CV testato su 1.500 km tra Italia, Svizzera e Germania: consumi reali di 14,6 kWh/100 km e ricarica fino a 160 kW.

Nuovo segmento C che unisce lo spazio di una station con i consumi di una berlina, prezzo sotto i 25.000 €

Anche motori elettrici e ad idrogeno, arriverà a novembre

Si aprono gli ordini da 35.665 euro: la gamma del SUV esclude il diesel per puntare solo su ibrido ed elettrico

Volkswagen aggiorna Multivan e California con frontale rivisto, display da 12,9", Travel Assist evoluto e nuova versione speciale Generation.

Con il nuovo motore 100% termico ed il cambio manuale

Linea moderna con richiami alla fortwo, tanto spazio interno e una batteria per fare tanti km in città e fuori

Il primo contatto col nuovo modello a trazione integrale

Alpine A390 GTS è ordinabile a partire da 78.000 €: 470 CV, 824 Nm, 0-100 in 3,9 s e autonomia fino a 551 km WLTP.

Hyundai SmartSense è la piattaforma ADAS di Hyundai: sensori, radar e telecamere integrati per prevenire incidenti e assistere il conducente.

Il primo contatto sulle strade tedesche di Berlino e dintorni

L’abbiamo provata sulle vie intorno a Barcellona, anche su strada bianca

Crossover rinnovato per rafforzare la presenza di Kia nel competitivo segmento C

Design e mescola adattivi, ottimizzati per garantire precisione e grip

Completamente diversa dalla variante con motori termici amplia l’offerta del Suv della Stella

Test su strada reali in Italia: città, autostrade e percorsi alpini

Nissan Qashqai e-Power 2026: la prova dei consumi

Il primo contatto con la versione del SUV full hybrid/GPL

Tanti piccoli grandi cambiamenti che rispecchiano la filosofia del kaizen

Peugeot e-308: da Milano a Varazze con più autonomia e ricarica rapida