stazioni di ricarica

...chi sfrutterà realmente tale tecnologia?

Un suggestivo tour notturno tra passato e futuro lungo i percorsi della Grande Bellezza

La SAV elettrica tedesca con batteria fino a 111,5 kWh per 630 km di autonomia da ciclo WLTP

Scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi

Prezzi da 47.750 euro, in concessionaria a settembre

Si tratterà di commerciali leggeri, anche per trasporto persone

L’autonomia? 488 chilometri secondo il ciclo WLTP

Potenza di 816 CV, sarà realizzata in sole 30 unità

Da 229 a 585 CV con autonomia da 400 a 510 km. Single o Dual Motor con sempre 7 anni di garanzia

È già disponibile su Apple Store e Google Play

La presentazione è attesa entro la fine del 2021

La berlina tedesca è tutta nuova, con un'iniezione di tecnologia e motori benzina e diesel MHEV e PHEV

Ecco come va su strada: autonomia, batteria, potenza, consumi, ricarica, allestimenti e prezzo

La batteria è anche adatta alla ricarica ultra-rapida (DC) che consente di ricaricare l'80% in 40 minuti.

Addio al diesel, il SUV compatto giapponese è ora solo benzina 1.3 mild hybrid. Nel 2022 la versione full hybrid e-power

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Primo contatto con il nuovo motore da 380 CV e 53 km di autonomia elettrica

Sintesi di sportività, comfort ed efficienza

Dimensioni, interni e soprattutto autonomia dei nuovi motori elettrificati

Le parole del Country Manager Stellantis Italia all'Automotive Business Summit