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Dopo due anni dal lancio la Porsche Taycan, il primo modello 100% elettrico di Porsche, si aggiorna a livello di

Una risposta definitiva verrà data entro la seconda metà del 2021

La Porsche 718 Cayman GTS 4.0 è in pista all'Estoril con Mark Webber al volante. È spinta dal nuovo propulsore sei cilindri aspirato da 4.0 litri di cilindrata, un motore derivato dalle più potenti versioni GT4 e Spyder

Porsche aumenta la sua quota in Rimac dal 15 al 24%

Una Tayacan più versatile, spaziosa ma ugualmente veloce e performante: di serie con trazione integrale e sospensioni pneumatiche

Si abbattono drasticamente le emissioni di CO2 nel ciclo di vita di un'auto

Un'edizione limitata a soli 25 esemplari

Una station wagon contro una supercar e una berlina coupè

E' disponibile il configuratore online di Porsche, ottima la qualità e la fluidità sul sito

Migliorato di 12 secondi il tempo della precedente GT3

Capace di girare al Nurburgring in meno di 7 minuti

Auricolari alla mano e godetene tutti!

Corre fino a 165,1 km/h dentro un enorme edificio

Organizzato o meno, fa comunque un bel botto

Sarà disponibile online dal 16 febbraio, nei negozi dal 1° marzo

Saranno installati 20 nuovi punti di ricarica entro fine 2021

Sorprendente quanto vada veloce la nuova berlina elettrica di casa Porsche

Storia contro futuro, un V10 aspirato contro un motore elettrico, chi vincerà?

Oltre 5.000 vetture consegnate, Taycan quarto modello per vendite

Arriva a marzo in concessionaria, autonomia fino a 484 km

L'immagine mostra il posteriore di quattro Taycan Turbo