pacchetto auto ue

Si colloca tra la 911 Carrera S e la 911 Turbo

La berlina tedesca è tutta nuova, con un'iniezione di tecnologia e motori benzina e diesel MHEV e PHEV

Scheda tecnica, allestimenti, dimensioni, motori e non solo

Addio al diesel, il SUV compatto giapponese è ora solo benzina 1.3 mild hybrid. Nel 2022 la versione full hybrid e-power

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Due soluzioni con WallBox e chilometri alle colonnine

Svelati anche i prezzi della nuova berlina francese

Motore ibrido, emissioni di 102 g/km

Sollecitazione alle istituzioni Ue per fissare soglie più ambiziose

La prova della SUV ibrida a 7 posti

Presenti altri modelli del marchio

Realizzato dagli studenti del Master in Transportation Design

Prova su strada della nuova versione ibrida alla spina

0-100 km/h in 1,9 secondi e velocità massima di 452 km/h

La velocità media raggiunta è di 508,7 km/h, nuovo record battendo Bugatti e Koenigsegg

Ecco come va in pista e su strada con il 3.0 litri V6 da 0-100 km/h in 2,9 secondi e 325 km/h di velocità massima

Dettagli esclusivi ed equipaggiamento più ricco

Verrà prodotta in Germania a partire dal mese di luglio

Motori benzina e tanta personalizzazione, senza dimenticare l’elettrica SE

Ritorna l'M4 Competition, più violenta e aggressiva che mai anche se un po' "filtrata"