porsche 911

Ecco l'esaltante tuning della nuova 911 Turbo S (992)

Sarà una vera e propria auto da pista

Più sobria e raffinata, sempre 510 CV come una 911 GT3 ma senza l'immensa ala posteriore

Performance migliorate ed esclusività assicurata. Il prezzo della conversione non è per tutti

Potrebbe arrivare già alla fine di quest'anno

È riservata solamente al mercato cinese

I test da sforzo, quelli alla Porsche maniera

Assetto rialzato ed un inedito spoiler posteriore

Alcuni dei punti più interessanti della nuova Porsche 911 GT3

Italia contro Germania, aspirato contro biturbo, integrale contro posteriore, chi vincerà?

Un'edizione limitata a soli 25 esemplari

E' disponibile il configuratore online di Porsche, ottima la qualità e la fluidità sul sito

Migliorato di 12 secondi il tempo della precedente GT3

Capace di girare al Nurburgring in meno di 7 minuti

Auricolari alla mano e godetene tutti!

Sarà disponibile online dal 16 febbraio, nei negozi dal 1° marzo

3.6 litri biturbo per 450 CV di cattiveria per la prima Singer racing

Dalla generazione 930 alla 992

Svelata la nuova auto da corsa per il monomarca della Casa di Stoccarda

...è possibile la versione ibrida plug-in, parola di Oliver Blume