SUV

La nuova generazione della versione ibrida plug-in proporrà sette modalità di guida

Il super SUV del marchio bolognese ha percorso la strada per due volte

Il nuovo modello è disponibile in cinque diversi allestimenti: Standard, Premium, Luxury, Ultra Luxury e F Sport

L'altezza da terra aumenta fino a 290 mm grazie alle modifiche del tuner

I nuovi modelli saranno costruiti negli stabilimenti GAC Honda e Dongfeng Honda

Dovrebbe condividere motori e batterie con la versione berlina

Il debutto ufficiale è previsto entro la fine dell'estate del 2022

Il prossimo facelift potrebbe portare al debutto una versione ibrida plug-in e la Evo più potente

Il giovane è stato presto identificato dalle forze dell'ordine

Il concept immortalato in video è uguale a quello presentato lo scorso ottobre

È prevista una percorrenza massima di 90.000 km

La presentazione è attesa all'inizio del mese prossimo

Potrebbero arrivare due versioni con motori V8 e W12

Il debutto è atteso entro la fine dell'anno

Tre varianti disponibili e fino a 451 km di autonomia con una sola ricarica

La produzione è prevista nello stabilimento di St Athan (Galles) assieme al modello standard

Il motore V8 biturbo da 4 litri non dovrebbe subire alcun upgrade di potenza e coppia

In futuro potrebbe arrivare in altri mercati al di fuori di quello cinese

Il motore da 6 litri adesso sviluppa 750 CV e 1020 Nm

Il brand di Stellantis continuerà ad ascoltare sempre le richieste dei suoi clienti per cercare di soddisfarli

I primi due modelli saranno dei SUV elettrici con autonomia fino a 550 km con una sola ricarica