Prometeon e Università Federico II lanciano EPIMETEO: pneumatici per veicoli commerciali pesanti più efficienti, con resistenza al rotolamento di 3,6 kg/t e fino al 65% di materiali sostenibili.
T&E contesta l'intesa Francia-Germania: CO2 delle auto -90% al 2035 senza compensazione e regole Made in Europe più rigide. Offerta di elettriche nel 2030 dal 57% al 43%.
Mercedes-Benz e Nvidia ampliano la partnership: MB.OS, calcolo accelerato e intelligenza artificiale per assistenza urbana punto-a-punto e futuri sistemi di livello 4.
La procura di Roma ha acquisito atti presso Mit, Cipess, Stretto di Messina ed Eurolink nell'inchiesta per corruzione sul Ponte: i documenti inviati alla Corte dei conti.
Mercedes-Benz annuncia MB.DRIVE ASSIST PRO, sistema di Livello 2 per la guida assistita da punto a punto sviluppato con NVIDIA: dal 2027 ordinabile in Germania.
Stellantis investe circa 40 miliardi di rupie in India in tre anni: 12 novità tra Jeep e Citroën, gamma multi-powertrain e primo lancio entro il secondo trimestre 2027.
Un render, non ufficial, firmato da Angelo Berardino, immagina una Lancia Fulvia HF in chiave moderna: nessun progetto ufficiale confermato dal marchio.
Anas entra in Motus-E: 19 aree di servizio con 79 punti di ricarica attivi, altre 8 in arrivo entro 24 mesi, più un piano di illuminazione LED e fotovoltaico nelle gallerie.
Dacia apre gli ordini di Bigster mild hybrid-G 140 automatico: 1.2 turbo bifuel benzina/GPL con mild hybrid 48V, cambio DCT a 6 rapporti, fino a 1.460 km di autonomia WLTP e prezzo da 29.600 euro.
Maserati partecipa ad Auto e Moto d'Epoca 2026 a BolognaFiere con la Ghibli SS Coupé del 1972 (335 CV, 280 km/h) e la nuova GranTurismo Trofeo da 590 CV, nell'anno del centenario del Tridente.
Il nuovo Codice approvato dal Consiglio dei ministri consente la retromarcia in un solo caso: al casello, se le barriere sono guaste. Ingresso in vigore previsto nel 2028.
Alfa Romeo e Alfa Romeo Classiche portano ad Auto e Moto d'Epoca 2026 Giulia TI Super, 75 Turbo Evoluzione, 155 V6 TI ITC e Giulia Quadrifoglio Super Sport.
Secondo una ricerca PETRONAS Lubricants International su 3.500 automobilisti EMEA, il 28% ha dubbi sulla manutenzione di ibride ed elettriche e solo il 37% sa che richiedono interventi regolari.