La smart #2 debutta al Salone di Parigi: city car elettrica a due posti con batteria LFP da 35,8 kWh, 290 km WLTP, ricarica a 65 kW e Couture Edition da 999 esemplari.
Al Salone dell’Auto di Parigi 2026 Leapmotor espone la gamma europea più completa mai presentata: B03 con fino a 390 km di autonomia WLTP, D19 a sei o sette posti e produzione della B10 a Saragozza.
BYD ha svelato a Parigi la ATTO 8, SUV elettrico a sette posti lungo 5.040 mm con fino a 570 kW, 653 km WLTP e FLASH Charging. Arrivo in Europa nel 2027.
La nuova Kia Seltos Full-Hybrid debutta in Europa a Parigi: ordinabile da 35.000 euro, prime consegne da metà novembre, dal 2 novembre anche 1.6 T-GDi a GPL.
Peugeot presenta a Parigi la E-T16 Concept: omaggio alla 205 T16 con tre motori elettrici, 816 CV, 0-100 in 2,5 secondi, batteria da 85 kWh e fino a 400 km WLTP.
Citroën presenta al Salone di Parigi 2026 la 2 CV Concept: elettrica, lunga 3,76 metri, anticipa un modello atteso entro due anni con prezzo di circa 15.000 euro.
Hyundai propone cinque tappe delle Giornate FAI d’Autunno, da Milano a Firenze, a bordo della IONIQ 6 N Line: 84 kWh, 325 CV, fino a 595 km WLTP, ricarica 10-80% in 18 minuti, listino 60.300 euro.
JAS Motorsport e Pininfarina svelano la JAS Tensei, reinterpretazione della Honda NSX del 1990: V6 3.5 aspirato JUDD da circa 420-425 CV, cambio manuale a 6 marce, 1.250 kg a secco e produzione limitata a 35 esemplari.
Nissan svela la nuova Navara Pro (Frontier Pro in alcuni mercati): pick-up con più scelta di motorizzazioni, compreso il primo plug-in hybrid della marca, prodotto in Cina.