XPENG attiva le linee di produzione del robot umanoide IRON, uscito autonomamente dalla catena di montaggio. Mass production entro il 2026, debutto commerciale nel 2027.
Citroën sarà al Salone di Parigi 2026 con due concept car inedite, la show car C3 Aircross Marine Nationale, la nuova firma Outdoor e la monoposto di Formula E GEN4.
Lexus ha annunciato i prezzi USA della TZ 2027: da 64.050 a 80.550 dollari per i tre allestimenti Premium, Premium Touring e Luxury, tutti AWD. Due batterie disponibili, autonomia fino a 315 miglia (507 km), ricarica NACS fino a 150 kW.
Il Regolamento delegato (UE) 2026/1753 aggiorna il regolamento (UE) 2018/858 sull'omologazione dei veicoli, integrando le prescrizioni Euro 7 su durabilità delle batterie, emissioni di particolato dai freni, potenza dei veicoli elettrici e autonomia a basse temperature. In vigore dal 25 settembre 2026.
Q8 diventa la terza compagnia dopo Eni e IP ad applicare un price cap ai carburanti: dal 1° ottobre, per 30 giorni, tetto massimo su benzina e gasolio con un approccio modulare sulla rete di distribuzione.
Operai Tesla avrebbero rifiutato di indossare tute sensorizzate per addestrare il robot Optimus. Tesla ha creato team dedicati. Alessia Canfarini (Assoconsult): serve un patto di fiducia, non sostituzione.
Honda Prelude Limited Edition sbarca in Europa dopo il successo del debutto in Giappone: colorazione esclusiva Premium Crystal Garnet Metallic, interni bordeaux e sistema ibrido e:HEV. Disponibile in Italia da febbraio 2027.
NHTSA ha reso note le stime sui risparmi legati alla nuova regola CAFE sui consumi: Stellantis risparmierà 6,6 miliardi di dollari entro il 2031, dietro solo a General Motors (20,4 miliardi) e davanti a Ford, Toyota e Honda.
Timo Schulz vince l'ADAC Rallye Stemweder Berg su Opel Mokka GSE Rally, ma è Ioan Lloyd il nuovo leader della classifica generale dell'ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, davanti a Schulz e Tom Dufour. Bene anche l'italiano Valentino Ledda, quinto assoluto.