Antonio Filosa, CEO di Stellantis, è intervenuto al REF 2026 di MEDEF ricordando il peso di Francia ed Europa nella strategia del gruppo. Il mercato auto europeo ha perso 3 milioni di unità dal 2019: Filosa si impegna a non chiudere stabilimenti e chiede a Bruxelles di allentare le norme sui veicoli commerciali e completare la preferenza europea.

Škoda festeggia i 30 anni della moderna Octavia: quasi 7,9 milioni di unità vendute in quattro generazioni dal 1996 a oggi. Il CEO Klaus Zellmer celebra il modello più venduto nella storia del marchio.

La divisione robotica di XPENG raccoglie oltre 900 milioni di dollari con una valutazione post-money superiore a 6,3 miliardi. Il round, guidato da IDG Capital e Gaorong Ventures con il supporto di Tencent e Alibaba, accelera lo sviluppo del robot umanoide IRON, la cui produzione in serie è prevista entro fine 2026.

Hyundai Italia annuncia l'ingresso di Marta Geremia nel team PR & Events come PR Expert. Davide Bagno lascia il ruolo di PR & Communication Expert per diventare Head of Brand Experience nella Direzione Marketing.

LEPAS completa i lanci in Thailandia e Indonesia e avvia l'ingresso in Europa: Italia tra i primi sei mercati, L8 PHEV da 41.700 euro e presenza al Salone Auto Torino.

Mazda ha aperto al pubblico lo studio di design di Oberursel nell'ambito della World Design Capital 2026, mostrando come nasce il design Kodo della CX-6e tra clay modelling, colori e materiali.

Il BMW Group ha consegnato il duemilionesimo veicolo completamente elettrico della sua storia. In Europa le vendite BEV crescono del 38% nel secondo trimestre, trainate dalla nuova iX3, mentre a Monaco parte la produzione della BMW i3.