Una buona notizia ed una cattiva per il produttore d'automobili elettriche americano. Tesla ha confermato il record della nuova Model S Plaid, già in grado di registrare un tempo sul giro secco di 7 minuti e 20 secondi al Nürburgring, di ben 20 secondi migliore del record attuale della Porsche Taycan. L'obiettivo di Tesla, tuttavia è quello di staccare un ancor più incredibile tempo di 7 minuti e 5 secondi. Non tutto però è andato come previsto lì a Nurburgring e come si vede dal video qui sopra, il prototipo è andato in panne! Al momento quindi il record di macchina elettrica più veloce appartiene ancora a Porsche, ma la casa tedesca pare avere le ore contate. Nei prossimi mesi infatti Tesla tornerà sul circuito per ufficializzare il record. State connessi, seguiranno aggiornamenti.